YOGYAKARTA - OceanGateが運航するタイタンツーリズム潜水艦が大西洋で沈没した後、潜水艦がどのように機能するかを知りたい人もいるかもしれません。
以前、タイタニック号の難破船に5人を乗せたタイタンのツアー潜水艦がタイタニック号の沈没現場近くで爆発し、搭乗していた全員が死亡した。
「これは、家族や海洋探査コミュニティ全体にとって悲劇的な損失です。5人の乗組員は熱心な探検家です。そして、彼らは信じていることをしている間に死にました」と、オーシャンゲート遠征の共同創設者であるギジェルモ・マジンラインはCNNに語った。
参考までに、タイタン潜水艦はオーシャンゲート製のサイクロップスクラス有人潜水艦で、5,000メートル(13,123フィート)の深さまで5人を運ぶように設計されています。
タイタン潜水艦は、オセアンゲートの出版物に基づいて、サイト調査と検査、調査とデータ収集、映画とメディアの制作、深海でのハードウェアとソフトウェアのテストに使用されています。
タイタン潜水艦は、高度な照明とソナーナビゲーションシステム、および内外に設置された4Kビデオおよび写真機器を備えています。船の内部は、追加の監視、検査、およびデータ収集機器のための十分なスペースを提供します。
さまざまな情報源から要約すると、潜水艦はアルキメデスの法的原則を使用して水に潜ることができます。
潜水艦の中には、内側の船体と外側の船体の間に位置するバラストタンクがあります。バラストタンクは、所望の深さの位置にある限り、潜水艦の位置を決定するのに役立ちます。
ダイビングするとき、バラストタンク内の空気が洪水穴を通して放出され、水に置き換えられます。これは、潜水艦の水型の質量を増加させ、水による上向きのスタイルよりも重量を増加させることを目的としています。
バラストタンクで放出される空気は、生命維持のための圧力空気供給剤として空気管に貯蔵されます。
潜水艦の機械が浮上する間、すなわち潜水艦が運ぶ加圧空気がバラストタンクにポンプされて水が出るようにします。これにより、潜水艦の種類の質量が小さくなり、上向きのスタイルが船舶の重力よりも大きくなります。
ただし、バラストタンクに水の一部しか充電されない場合、船の重量は海上揚げ方に相当します。この状態は、潜水艦が下降または上昇(浮遊)を妨げません。
潜水艦は浮遊、浮遊、沈没だけでなく、海上で移動できるように非常に重く流れる海水の深さに耐えることができるように設計されています。
Demikian informasi tentang cara kerja kapal selam. Semoga artikel ini dapat menambah wawasan para pembaca VOI.ID.
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