ジャカルタ - セキュリティチェックポイントでの遅い出発、手荷物の紛失、または長い列 - フライトは、これまでのところさまざまな課題を提示してきました。しかし、科学者たちは今、突然の高度変化や重傷を引き起こす可能性のある乱気流の暴力の増加という、おそらくより大きな懸念を指摘しています。
英国の研究者は、乱気流の暴力が1979年以来55%増加しており、地球の地球温暖化とともにより一般的になる可能性が高いことを発見しました。
地球温暖化はジェットストリーム(航空機が追加の速度を得るために使用する急速に動く空気の流れ)に混乱を引き起こします。
航空機の乗客の数が増え、携帯電話を使用して恐ろしい極端な乱気流の映像を録画し、客室乗務員やお湯が散らばっています。まれに、今年初めにプライベートジェットで乗客の死をもたらしたときのように、乱気流は致命的になることさえあります。
毎年何万機もの航空機が激しい乱気流を経験しており、世界の航空部門の推定コストは、怪我、航空機の構造的損傷、飛行遅延のコストのために10億米ドル(14.8兆ルピア)に達しています。
新しい研究は、ロイター大学の研究者によって実施され、6月8日木曜日に地球物理学研究レターに掲載されました。
「気候変動が将来、大気中の乱気流を明確に増加させることを示唆する10年間の研究の後、私たちは今、その増加が始まったことを示唆する証拠を持っています」と研究著者のポール・ウィリアムズ教授はデイリーメールによって語ったと引用されました。
「今後数十年で、より粗い空気がより揺れる飛行になるのを防ぐために、より良い予測システムと乱気圧検出に投資する必要があります」と彼は付け加えました。
航空機の乱気流は、山岳地帯の上や対流嵐の近くなど、よく定義された場所で発生し、一般的に避けることができます。しかし、明確な空気乱気(CAT)と呼ばれる目に見えない乱気流には、異なる速度で移動する空気塊が遭遇する場合に発生する特別なタイプがあります。
CATは、航空機が長距離検出方法を使用して経路を通過する前に観察が難しく、航空気象学者による予測が困難です。
「(CATとの)主な問題は、それを見ることができないことです」と、テキサスA&M大学の大気科学科の教授で、研究に関与していないラマリンガム・サラバナンは語った。
気候変動と激動の増大に直面して、予測と発見を改善する努力がより重要になっています。激動に影響を与える要因をよりよく理解することにより、航空の専門家は、潜在的に危険な状況について乗務員と乗客に警告するより効果的なシステムを開発することができます。
この研究はまた、航空輸送と航空安全への悪影響を軽減するために、より深刻な気候変動緩和措置の必要性を強調しています。温室効果ガスの排出を削減し、地球温暖化を制限する努力は、ジェットストリームの安定性を維持し、将来より深刻な乱気流のリスクを減らすのに役立ちます。
激動の暴力の変化は、気候変動が環境だけでなくインフラや人間の安全にも影響を与えることを航空業界や科学界に警告しています。これらの課題に直面する上で、研究者、航空エンジニア、および業界の利害関係者間のコラボレーションは、効果的なソリューションを見つける上で重要です。
安全で快適な飛行は引き続き最優先事項であり、混乱とその影響をよりよく理解することで、将来の混乱リスクの警告、保護、管理を改善するための措置を講じることができます。
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