アイボシーは最初のプライベート着陸の試みで月に着陸に失敗しました

日本のスタートアップであるIspaceは、月に飛行機を着陸させるという任務に失敗しました。(写真:Ispace-inc.com)

ジャカルタ - 日本のスタートアップ、イフテースは、4月25日火曜日に飛行機の月面着陸ミッションに失敗しました。イフテースは最初の私的な月面着陸を計画していたが、エンジニアは飛行機を着陸させるために設定された時間が経過した後、ハクトRミッション1(M1)着陸船に連絡するのに苦労した。

イスパースの高等弁務官である高田隆司氏は、同社は航空機との通信を失い、月面に着陸できなかったと想定すべきだと述べた。M1は月面から90メートルに近づくことができたが、着陸予定時点では、ミッションコントロールセンターのエンジニアは航空機から信号確認を受け取らなかった。

「最近、このミッション1で多くのことを成し遂げました」と白田氏はロイター通信の発言を引用した。「私たちのエンジニアはこの状況を調査し続けます。今のところ、私が言えることは、このミッションの間に多くのことを成し遂げたという事実を非常に誇りに思っているということです。

この航空機は、2021年12月にフロリダ州ケープカナベラルからSpaceXロケットで打ち上げられ、2024年の飛行機着陸の取り組みに貴重なデータを提供する宇宙での10のミッション目標のうち8つを成功裏に完了しました。この航空機の2番目のミッションは、すでに建設段階にあります。

日本は国内の宇宙産業を構築するという大きな野心を持っており、2020年代後半に日本の宇宙飛行士を月に送りたいと考えています。しかし、この失敗は、米国、ソビエト連邦、中国だけが飛行機の穏やかな着陸に成功したため、宇宙技術における日本にとって最新の失望です。近年、インドと民間イスラエル企業によるいくつかの試みも失敗に終わった。

M1は、月の北半球にあるマーレフリゴリスの郊外の着陸地点に到達し、JAXA、日本の玩具会社トミー株式会社、ソニーグループが開発した2輪の野球ボールサイズのローバーと、アラブ首長国連邦の「ラシッド」四輪ローバーをリリースする予定です。

さらに、M1は、NGK Spark Plug Co.によって製造された実験的な固体電池や、月面での性能を測定するための他の物体も運びます。