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ジャカルタ-運輸省は、運輸政策庁(BKT)の調査で、2023年のイードアルフィトル期間(イードアルフィトル  1444 H)のコミュニティ移動の可能性は1億2,380万人に達したと述べました。この数は、2022年のイードアルフィトル期間中の8,550万人のコミュニティ運動の予測と比較して増加しています。いくつかの要因が、今年の帰省期間中のコミュニティ移動の高い可能性を引き起こしました、とりわけ、PPKMの欠如、COVID-19パンデミック後の流行前の期間または通常に近い、経済の改善、旅行制限や禁止なし、および実施に関する一般からの肯定的な認識 イード2022輸送.調査結果に基づいて、コミュニティ運動の起源はジャワから支配的であると予測されています。 それは62.5パーセント、つまり7730万人です。最も多くの旅行者の出身地の5つは、東ジャワの17.1%(2,120万人)です。次いで、中部ジャワ州15.1%(1,870万人)、ジャボデタベク州14.8%(1,830万人)、西ジャワ州12.1%(1,490万人)、北スマトラ州3.6%(440万人)となっています。一方、コミュニティ旅行の目的地が最も高い5つは、まず中部ジャワの26.45%(3,275万人)です。次いで、東ジャワ州19.87%(2,460万人)、西ジャワ州16.73%(2,072万人)、ジャボデタベク6.52%(807万人)、ジョグジャカルタ州4.78%(590万人)となっています。さらに、交通手段の選択は陸上輸送によって支配されており、すなわち、自家用車22.07%(2,732万人)、オートバイ20.3%(2,513万人)、バス18.39%(2,277万人)、都市間列車11.69%(1,447万人)、レンタカー7.7%(953万人)。電気通信事業者の準備以前のように前後に流れると、人々はソーシャルメディア、Whatsapp(WA)、SMS、電話など、空き時間を埋めるための「アイドル」などのさまざまな活動に電気通信を頻繁に使用し、通信し、さまざまな活動の写真をアップロードします。もちろん、これにはすべて、中断がなく、クリーンで、ネットワーク や空白の場所がない領域を見つけない信頼性の高い通信ネットワークが必要です。多くの通信事業者が事前に信頼性を競い合い、帰宅・帰宅時の急増が予測される通信ネットワークの容量を平常時に比べて増加させています。通信事業者の1つであるPT XL Axiata Tbk.(XL Axiata)は、ラマダンからイード2023までの期間中、同社のサービストラフィックは通常日と比較して最大30%増加すると予測しており、同社は顧客の電気通信の円滑な運営をサポートするためにすべてのインフラストラクチャを準備しています。XL Axiataのディレクター兼最高技術責任者であるI Gede Darmayusa氏は、すべてのラマダンとイードでのトラフィックの増加は、顧客の行動の変化と切り離せないために発生する可能性があると述べました。彼によると、どちらの瞬間も、インドネシアの人々はまた、長い間お互いに会っていない家族や親戚、コミュニティ、友人と オンラインで対面会議を行うことが増えています。容量の増加に加えて、別の予想ステップは、イード休暇期間中の人や顧客のモビリティ移動の可能性を調べることによるネットワークの最適化です。そのために、通常は帰省先である多くの地域、特にジャワ島が特に懸念されます。通常の日には、会社のデータネットワークは既存のトラフィックを処理するのに十分です。ただし、後でトラフィックの急増に対応できるように、容量は通常日から最大3倍に増加します。ネットワークを調整するためのいくつかのステップは、サービスの種類、特にデータサービス、帰省の伝統、および長いイード休暇中の顧客の動きを使用する傾向に適応することにより、会社のチームによって実行されました。イード休暇中に一般の人々が利用できるいくつかの地域での新しい有料道路インフラストラクチャの利用可能性も、同社の懸念事項です。Gede氏によると、同社は主要な帰省ルートのほとんどが4G LTE品質のデータネットワークで提供されていることを確認しています。同社の日常的なネットワーク品質の改善は、新しい基地 局 (BTS)の追加、光ファイバーネットワークとBTS容量の追加 、ネットワークの最適化など、トラフィックの増加に応じて実行されます。同社は、ジャワ島で最も多くの帰省と帰路の流れに加えて、スマトラ島の人々の移動も非常に大きいため、顧客が明確にコミュニケーションできるようにネットワークを強化する必要があると考えています。同社は、スマトラで最も忙しい主要セクションの1つであり、レバランの主要な帰省ルートであるトランススマトラパレンバン-ランプン有料道路に沿って約140の4G BTSを持っています。少し前まで、南スマトラとランプン、そしてジャワに向かう有料道路スペースに沿って、オガンコメリンイリルと南ランプン地域に約63の4G BTSが追加されました。さらに、過去2年間で、南ランプン、中央ランプン、オガンイリル、オガンコメリンイリル、ペサワラン、トゥランバワンバラット、パレンバンにある81のBTSの容量も追加 City.In、全長373キロメートルのパレンバン-ランプン有料道路の交通量が117%増加しました。4Gネットワークは、有料道路利用者でもある企業顧客向けのサービスをサポートするだけでなく、スマトラで最初の高速道路の横にある35地区の484の村の顧客にもサービスを提供しています。ネットワークインフラストラクチャの強化には、最適化、ネットワーク容量の増加、顧客体験の測定、およびジャワの主要ルート、有料道路と非有料道路の両方、および鉄道路線に沿って、通常の2〜3倍のネットワーク容量を準備することが含まれます。現在、合計2,000を超える4G BTSが、979キロメートルまでのトランスジャワ有料道路に沿ってサービスを提供しています。競合他社に負けないように、Telkom Groupの一部である携帯電話事業者であるTelkomselも、ラマダンとEid al-Fitr 1444 H.の社長ディレクターであるHendri Mulya Syamは、ラマダンとイードアルフィトル1444 H中のデータまたは ブロードバンド サービストラフィックが最大11.2%急増すると推定しています。

より詳細には、Telkomselは、ソーシャルメディアへのアクセスが最大6.2%増加し、次に通信サービス(インスタントメッセージング およびビデオ会議)が約20%増加し、次にビデオストリーミング サービスが15.6%増加し 、モバイルゲーム サービスが  32.4%増加すると推定しています。さらに、ブラウジング アクセスは2.4%増加し、eコマース サービスへのアクセス は7%増加すると予想されています。Telkomselは、デジタル活動の急増の推定レベルを反映して、インドネシアのさまざまな地域に広がる490 の興味のある ポイント(POI)に焦点を当ててテクノロジーをアップグレードするための措置を講じました.POIは、59の住宅地、68の主要な交通機関のトランジットエリア(空港、駅、ターミナル、港)、315の特別エリア(公共サービスセンター、都市広場、ショッピングセンター)、 主要な帰省ルートの28のエリアと20のグランドモスク。インドネシア全土の2,725の主要な有料アクセスセクションに到達するものを含む、ネットワークの品質と可用性のセキュリティを確保するために、17,895キロメートルの距離の帰宅ルートでのAdapumネットワークテストもTelkomselによって実施されました.ネットワークインフラストラクチャ機能の強化は、277ユニットの4G / LTE BTSの容量を増やし、221ユニットの新しい4G / LTE BTS を追加することによっても実施されました。 インドネシアの人口の96%にサービスを提供するテルコムセルBTSの260,000ユニット以上を補完する、追加の53ユニット のコンパクト モバイル BTS(戦闘)を運用します.これらの通信事業者のネットワークの強化により、一般の人々は引き続き連絡を取り合い、ニュースを伝え、イードアルフィトルを言い、通信デバイスを介した娯楽手段としてさまざまなソーシャルメディアを使用できることが期待されています。


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