シェア:

ジャカルタ-電気自動車市場の発展とともに、将来的に水素エンジンを開発するメーカーの関心の低下に影響を与えます。ただし、一部のメーカーは依然として水素技術を自動車に組み込みたいと考えており、その1つがトヨタです。

トヨタはレースカーで水素自動車を開発しました。最近、日本の自動車メーカーは試験の第1段階を完了しました。

3月9日木曜日のCarscoopsからの報告によると、トヨタは水素技術を搭載したレースカーのテスト材料としてGRカローラを使用しました。この車は、少し前に日本の富士で開催されたスーパー耐久レースイベントに参加しました。

これらの試験では、トヨタは最適な燃焼とより良いガス除去を改善するためにそれを確実にしたいと考えていました。

それでも、トヨタGRカローラ水素にはまだ多くの弱点があります。これは、テストドライバーとしての佐々木正弘によって明らかにされました。彼は、車が将来完璧になるようにするために行う必要がある多くの評価がまだあると言いました。

「このテストは、将来完璧なレースカーになるための重要な評価材料でもあります」とマサヒロは語った。

トヨタGRカローラハイドロジェンは、2023年シーズンのスーパー耐久イベントに参加する予定です。試験は、燃費だけでなく、このレースカーがレースに適していることを確認するための耐久性のレベルをテストすることを目的として実施されました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)