SpaceXは来月スターシップロケットを軌道に押し込むために巨大なブースターをテストします

伝えられるところによると、SpaceXは昨日、スターシップのプロトタイプであるスーパーヘビーブースター7のロケットブースターで33個のエンジンのうち31個をテストしました。(写真:スペースXドック)

ジャカルタ-SpaceXは昨日、スターシップのプロトタイプであるスーパーヘビーブースター7のロケットブースターで33個のエンジンのうち31個をテストし、ロケットを初めて軌道に打ち上げる準備をしていると伝えられています。

静的火災と呼ばれるこのマイルストーンテストは、SpaceXが高さ約50メートルのロケットを宇宙に打ち上げようとする前の最後の主要なハードルでした。

「チームはスタート直前に1つのエンジンをオフにし、1つは自然に停止したため、全部で31のエンジンが始動しました。しかし、エンジンはまだ軌道に到達するのに十分です!」 同社の創設者兼CEOイーロンマスクは、テストが完了した直後にツイッターで語った。

静的火災試験は約7秒間続き、SpaceXが以前に予測していた期間でした。そして、スターシップは、一枚に蹴られた大きなほこりの雲から現れました。

SpaceXは、スターシップロケットの最初のテスト飛行に基づいて構築を続けており、その打ち上げは実験的に設定されています。

その後、スターシップは、宇宙飛行士を月に戻すというNASAの計画に不可欠な貨物と地球外の人々を運ぶように設計されています。SpaceXは、2021年に宇宙機関から45.4兆ルピアに相当する約30億米ドルの契約を獲得しました。

このステンレス製の車両は、スーパーヘビーブースター7と高さ50メートルのトップレベルの宇宙船であるスターシップの2つの要素で構成されています。

ブースター7とスターシップはどちらも完全に再利用できるように設計されており、どちらもSpaceXの最新世代のラプターエンジンを搭載しており、ブースター用に合計33個、上段用に6個です。

2月10日金曜日に宇宙を打ち上げ、SpaceXは数ヶ月間、ブースター7と船24と呼ばれるスターシッププロトタイプを軌道飛行試験用に準備してきました。

この作業には、同社が1月23日に実施した給油試験と、車両が地面に停泊したままエンジンが短時間始動する打ち上げ前のテスト火災が含まれていました。

たとえば、船24は昨年9月にスターベースで6つのラプターすべてに電力を供給し、ブースター7は2か月後に33基のエンジンのうち14基に電力を供給しました。今日のテストまでは大規模な第1段階の静的火災であり、軌道に打ち上げる途中の準備になりました。

そのテストミッションの間、ブースター7とシップ24は、アルテミス1月へのミッションで11月16日にデビューしたNASAのスペースローンチシステム(SLS)ロケットに取って代わり、これまでで最も強力なロケットになります。

マスク氏によると、今日のテストが見た目どおりに進み、残りの支払いがうまくいけば、待望のフライトは早ければ来月にも発生する可能性があります。

ブースター7は、すべてがテスト飛行計画に従って進んだ場合、離陸後すぐにメキシコ湾の地球に戻ります。一方、船24は地球を一度周回し、ハワイのカウアイ島近くの太平洋に墜落します。