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ジャカルタ-NASAのミッションは必ずしもスムーズに実行されるとは限りません。月の懐中電灯の宇宙船や衛星が経験したように、スラスターに問題があるスーツケースのサイズ。現在、彼は月に向かっていました。

月懐中電灯衛星は無人で飛行し、近赤外線レーザーを使用して月の南極の氷の表面を検索するように設計されています。

昨年12月にSpaceXのFalcon 9ロケットに搭載されて打ち上げられたこの衛星は、UAE製のローバーを含む日本の民間月ミッションに関連して展開されました。

現在、月の懐中電灯はまだ月に向かっており、4か月もかかりますが、もちろん、推進力の問題により、地球の自然衛星に到達する時間が遅れる可能性があります。

計画は、月の懐中電灯衛星が効率的な月軌道であり、そこにとどまるのに少量の燃料しか必要としないHALO軌道と呼ばれる軌道に入ることです。

NASAは発表の中で、4つの月懐中電灯スラスターのうち3つが現在性能が低く、推力の低下につながっていると述べました。

宇宙船はまだディープスペースネットワークを介して地球と通信しており、それ以外は健康ですが、推進力の問題により、月周回軌道に入るために必要な操作を実行することがより困難になる可能性があります。

この問題は、リリースの数日後に最初に気づかれました。巡航段階と呼ばれる現在の移動段階では、月の懐中電灯は数秒の短いパルスでスラスターを発射するだけで済みます。

1月16日月曜日のデジタルトレンドから引用されているように、しかし2月上旬から、彼は軌道修正を行うためにスラスターをオンにする必要があります。現在、NASAのエンジニアは、燃料ラインの障害物によって引き起こされていると思われる問題をチェックするために地球上でテストを実施しました。

バリアは十分な燃料がスラスターに到達するのを防ぎ、スラスターを他の場合よりも少ない力で発射させます。

障害物を取り除こうとして、エンジニアは軌道修正操作中にスラスターをより長い時間発射することを計画しています。これが機能しない場合は、現在利用可能なブーストを使用して操作するためのバックアップ計画にも取り組んでいます。


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