電気モーターのバッテリー寿命?これが説明とそれを長持ちさせる方法です

電気モーターのバッテリー寿命(図 https://voi.id/-スプラッシュ解除)

ジョグジャカルタ-電気自動車(EV)は今日、かつてないほど人気が高まっています。世界的に、EVの販売は2022年の第1四半期に前年比75%増加し、年末までに過去最高を記録すると予想されています。次に、電気モーターのバッテリーの寿命をどのように知ることができると思いますか?

この急速な増加にもかかわらず、多くのドライバーはまだ未定であり、最も一般的な懸念の1つは電気自動車のバッテリーに関するものです。さまざまな不安とは別に、バッテリーが死ぬという恐れは、最近のモビリティモニターの調査で潜在的なEVドライバーの33%が引用した重要な懸念事項です。

これらの懸念は理解できますが、携帯電話やラップトップのバッテリーが私たちが望んでいたよりも早く容量を失った経験を考えると、EVバッテリーははるかに堅牢になるように設計および構築されています。実際、研究によると、電気モーターのバッテリーはおそらく使用している車両よりも長持ちします(そしてそれらのバッテリーでさえ修理される可能性があります)。

この記事では、電気モーターバッテリーの寿命、寿命、およびライフサイクルを延長するために何ができるかについての一般的な誤解について説明します。

電気モーターのバッテリー寿命

電気モーター画像(クンパンエレクトリック-スプラッシュ解除)

バッテリーは、電話、タブレット、ラップトップからスクーターや電動歯ブラシまで、私たちの日常生活のいたるところにあります。また、デバイスのバッテリー容量が時間の経過とともに縮小する感覚もよく知っています:数年後、あなたの電話はあなたが最初にそれを買ったときほど1回の充電で長持ちしないようです。

したがって、電気モーターのバッテリーに関して同じ懸念があることは理解できます。

EVバッテリーがどのように機能するか、そしてなぜあなたの恐れが不当であるのかを探りましょう。

電気モーターバッテリーは何でできていますか?

通常の電気モーターバッテリーは、何千もの充電式リチウムイオン電池でできており、それらを接続して車両のバッテリーパックを形成しています。リチウムイオン電池は、他のほとんどのタイプの電池よりもはるかに高いエネルギー密度を持っているため、特定の体積でより多くのエネルギーを蓄えることができます。また、エネルギーを消費するときにより効率的であり、メンテナンスをほとんどまたはまったく必要としません。

しかし、リチウムイオン電池は効率的ですが、永遠に続くわけではありません。他の多くの部品と同様に、バッテリーは使用とともに経年劣化し、セルは元よりも少ないエネルギーを蓄えることができます。時間が経つにつれて、これはバッテリー全体の容量の顕著な減少につながる可能性があります。

電気モーターバッテリーと携帯電話のバッテリー

お使いの携帯電話やラップトップは数年以内に容量の最大20%を失う可能性がありますが、電気モーターのバッテリーは最初から長持ちするように設計されています。また、他のほとんどの個人用電子機器とは異なる方法で使用される傾向があり、保護メカニズムが組み込まれているため、すぐに摩耗することはありません。

まず、適度な使用でも、EVバッテリーは他の電子機器ほど充電する必要はありません。たとえば、EUの平均走行距離では、一般的なEVは充電せずに数日間持続する可能性があります。

第二に、電気モーターバッテリーには、バッテリー管理システム(BMS)と呼ばれるバッテリーの劣化を防ぐシステムがあります。BMSは、バッテリーの充電と放電を制御し、バッテリーセルへの害が最も少ない方法で実行されるようにします。たとえば、バッテリーを保護するために特定の容量を確保したり、エネルギーを再割り当てしてセルが均等に使用されるようにしたりできます。

電気モーターのバッテリーはどのくらい持ちますか?

現在の業界の期待によると、電気モーターのバッテリーは100,000〜200,000マイル、または約15〜20年続くと予測されています。

しかし、EVバッテリーが経年劣化しても、初期容量が大きく、バッテリー容量がわずかに失われているため、ドライバーには経年劣化がほとんど見えません。実際、電気自動車は現在、年間平均2.3%のバッテリー容量を失うと推定されています。要するに、今日240 km(150マイル)の範囲のEVを購入した場合、5年後には約27 km(17マイル)のアクセス可能な範囲しか失われません。

理論上の欠点は興味深いものですが、既存のEVを見て、過去数年間でバッテリーがどのように経年劣化したかを確認できます。

たとえば、日産は12年間電気モーターを販売しており、幹部のニック・トーマスは、その間に生産したEVバッテリーのほとんどすべてがまだ使用されていると主張しています。同様に、テスラは、同社の車両の平均寿命が米国で約200,000マイル、EUで150,000マイルであると報告しています。

これは、自動車の平均寿命であるわずか12年よりわずかに長いです。言い換えれば、EVバッテリーは、使用する車両よりも長持ちすることが期待されています。また、安心感を高めるために、ほとんどすべてのEVメーカーがバッテリーパックに約8〜10年の保証を提供しており、バッテリーが早期に故障した場合に無料で交換できるようにします。

電気モーターバッテリーの寿命を延ばす方法

EVバッテリー充電のベストプラクティス

リチウムイオン電池の過去数十年にわたる改善は重要でした。進歩により、バッテリーの寿命が延び、安全性が向上し、バッテリーパックの重量と価格が削減されました。ただし、テクノロジーのすべての部分と同様に、正しい方法で処理すれば。

毎晩EVを充電しないでください

バッテリーを数パーセントだけ充電するか、車両をいっぱい充電するかに関係なく、バッテリーが再充電されるたびに、バッテリーに圧力がかかります。その結果、電池容量が部分的に低下する。この配合を避けるために、毎晩車両を接続しないでください。必要なときだけ車両を充電し、家に着いたらすぐに充電しない場合は、バッテリーの寿命を延ばすことができます。

20〜80%の固定料金

毎晩車両を接続するべきではないのと同じように、必要のないときに100%追加する必要はありません。リチウムイオン電池は、潮汐充電で大量のエネルギーを蓄えるように設計されています。ただし、セルを頻繁に消耗したり、充電したりすると、時間の経過とともにバッテリーの全体的な容量が低下する可能性があります。一般的なアドバイスは、20〜80%の充電を続け、バッテリーを完全に消耗させないことです。

長期保管中のバッテリーの最適な充電状態を制御する

最後に、バッテリーがいっぱい(または放電)した状態でEVを長時間駐車できるようにすることも、劣化の一因となります。これを回避するために、車両から離れて多くの時間を過ごす場合は、25〜75%まで充電することをお勧めします。これを助け、バッテリーがこの制限を超えないようにすることができるスマート充電ステーションがあります。

だから、電気モーターのバッテリーの寿命を知った後、VOIの他の興味深いニュースをチェックしてください、それはニュースに革命を起こす時です!