【ジャカルタ】テスラは1月に上海工場の生産スケジュールを短縮する計画。ロイターがレビューしたレポートによると、この決定は今月から始まった減産を来年に延長します。
ロイター通信によると、テスラは1月3日から1月19日までの17日間生産を行い、1月20日から1月31日までは旧正月の長い休暇のために電気自動車の生産を停止する。
テスラは計画の中で生産減速の理由を説明しなかった。また、予定された休暇中に工場でモデル3とモデルYの組立ラインから作業が継続されるかどうかも不明です。テスラが旧正月に長期間操業を停止するという確立された慣行はまだありません。
一方、テスラ自身はロイターからのコメント要請にすぐには応じなかった。
テスラの株価は市場前取引で5.8%下落して1株あたり116ドルになりました。テスラ株は、投資家が中国を含む需要の低迷や、テスラのCEOであるイーロンマスクのツイッターへの関与、最近のテスラ株の売却を懸念しているため、10月初旬から56%下落しています。
テスラは12月24日土曜日に上海工場での生産を停止し、12月の最終週までに工場でのほとんどの作業を停止するというすでに確立された計画を進めました。
テスラの上海での最新の減産は、中国が今月初めにゼロCOVID政策から撤退した後、感染の急増の波の中で行われます。この動きは、テスラ以外の製造業務を混乱させたにもかかわらず、企業に歓迎されました。
他の自動車メーカーと同様に、テスラも世界最大の自動車市場である中国での需要の減少に直面しています。今月初め、テスラは12月に車両を所有していたバイヤーに追加のインセンティブを提供しました。同社はまた、保険料の補助金に加えて、中国でモデル3とモデルYの価格を最大9%引き下げました。
証券会社のチャイナ・マーチャンツ・バンク・インターナショナル(CMBI)は先週火曜日に発表したレポートで、12月1日から12月25日までのテスラの中国での1日平均小売売上高は前年比28%減少したと述べた。テスラは12月1日から12月25日までに中国で36.533の小売売上高を記録しました。
需要のスナップショットとして中国の小売自動車販売データを週ごとに追跡する証券会社は、業界全体の売上高が12月25日まで同じ指標でほぼ15%増加したと述べました。中国におけるテスラのより大きな電気自動車のライバルであるBYDの日次平均販売台数は、この期間に93%増加しました。
マスク氏の電気自動車会社にとって最も重要な製造ハブである上海にあるテスラの工場は、昨年12月の最終週まで通常の操業を継続し、旧正月のために3日間の休暇を取りました。
2023年1月21日から1月27日までは、中国の旧正月の祝日です。
約2万人の労働者を雇用する上海にあるテスラの工場は、2022年の最初の3四半期のテスラの生産の半分以上を占めています。
テスラは、2022年までに電気自動車の生産台数と出荷台数を50%増加させるという目標を設定しています。アナリストは、終わりに近づいている第4四半期の予測に基づいて、生産量がその目標を約45%下回ると予想しています。
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