インドネシアにおけるイーロン・マスクの事業拡大計画

イーロン・マスク（サンバー：ウィキメディア・コモンズ）

ジャカルタ-インドネシアには開発可能な天然資源があります。インドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）は、世界で2番目に裕福な人物であるイーロンマスクにインドネシアへの投資を呼びかけました。

ジョコウィは電話でも、インドネシアに電気自動車工場とスペースXロケット発射台を建設するようムスクに直接依頼した。

以前、海事投資調整大臣のルフット・ビンサル・パンジャイタンは、電気自動車業界やその他のさまざまな主要コンポーネントについて意見を交換したと述べました。インドネシアには、リチウムイオン電池や電気自動車用電池に加工できる最大のニッケル埋蔵量があることを考えると。

「さらに、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領はまた、テスラにインドネシアをスペースXの発射台と見なすよう招待した」とマーブズ調整省は12月16日水曜日にVOIが引用した公式声明で述べた。

その機会を見て、ムスクは目と耳を閉じませんでした。彼は、バッテリーベースの電力産業の発展において、インドネシアを含む様々な国と協力することに関心を示した。

しかしもちろん、ムスクには多くの国がその国に投資したい場合に考慮しなければならない多くの要件があります。これは、昨日のインドネシア鉱業展望2021イベントで、投資調整委員会（BKPM）のNurulIchwanの投資計画担当副官によって伝えられました。

イクワン氏は、彼の採掘慣行が環境の持続可能性に注意を払っている限り、ムスクはバッテリーの構成要素であるニッケルを生産する国に投資することを躊躇しないだろうと述べた。

「彼は、環境保護と安全性に注意を払わない電池産業やニッケル鉱業を生産している国とは協力しないと述べた」とイクワン氏は述べた。

Ichwanは、インドネシアがテスラの投資を持ち込みたいのであれば、この条件を満たす必要があると付け加えた。さらに、イクワンによれば、インドネシアは世界最大のニッケル埋蔵量を持つ国です。

彼のソーシャルメディアで、ムスクは同じことを述べ、彼の会社が購入したニッケルが「効率的かつ環境に敏感」に採掘されている限り、「巨大な長期契約」を与える準備ができています。

2020年7月現在のエネルギー鉱物資源省地質庁（ESDM）のデータに基づくと、インドネシアのニッケル鉱石資源の総量は1,188万トンに達したと記録されています。一方、ニッケル鉱の総埋蔵量は434万トンに達した。

テスラのイラスト（画像クレジット：アンドレアスドレス/アンスプラッシュ）

SpaceXとインドネシアのコラボレーション

2018年、SpaceXは以前にインドネシアでの作業経験がありました。 SpaceXは、フロリダ州のケープカナベラル空軍基地からのファルコン9ロケットを使用して、テルコムインドネシアメラプティ衛星を軌道に投入したことが知られています。

報告によると、インドネシアはパイプラインに計画された宇宙発射ステーションを持っています。昨年、国立航空宇宙研究所（LAPAN）は、パプアのビアク島に間もなく宇宙港を建設すると発表しました。

これまでのところ、LAPANとロシア連邦宇宙機関（RKA）は、2006年に最初にビアクステーション計画に取り組み、商業打ち上げサイトとして開発しました。赤道上にほぼ正確に配置されているため、ロケットの打ち上げが容易になります。

さらに、LAPANは、モロタイ島を理想的な宇宙港の場所としても特定しています。島の人口も少ないことを考えると、事故のリスクは低くなる可能性があります。

ムスクは条件を提案するだけでなく、2021年1月に彼のチームをすぐにインドネシアに派遣します。目的は、インドネシアの電気自動車工場への投資に関連してジョコウィ大統領が直接提供する投資機会を探ることです。

残念ながら、政府はテスラがインドネシアに投資する可能性についてこれ以上説明しませんでした。しかし、産業大臣のAgus Gumiwang Kartasasmitaによると、テスラ工場は中部ジャワのバタン統合工業地帯にまもなく設立される予定です。

インドネシアには競争相手がいます

インドネシアだけでなく、テクノロジーの父であるイーロン・マスクは、中国以外のアジアの他のいくつかの国にも目を向けています。ギガファクトリー3と呼ばれるテスラの工場は、この時点ですでに竹のカーテンの国にあるからです。

ヒンドゥスタンタイムズのレポートによると、イーロンマスクが次のアジアのギガファクトリーの場所を見つけるための選択は、電気自動車市場にも依存する可能性があります。

現在、中国、日本、韓国を除くすべてのアジア諸国の中で、人気のあるEVの場所のリストのトップにいます。土地と労働力の両方が他のほとんどの実行可能な選択肢よりも安い傾向があるので、インドもムスクの頭に浮かぶかもしれません。

計画では、ムスクはより長い走行距離で地元で作られたテスラモデル3を提供します。その後、テスラはこの施設からも新しいモデルYクロスオーバーを生産することを目指しています。

テスラはしばらくの間、米国外に工場を設立するための新しい場所を探していました。イーロンマスクはまた、彼のギガファクトリーの新しい場所を探して世界中を旅したと報告されています。

ムスクの最近の英国訪問はまた、彼がヨーロッパに彼の2番目の施設を設置する場所を探しているという憶測を引き起こしました。まず、ドイツにあり、建設中であり、ムスクの優先事項を上回っています。テスラは、ベルリン郊外の新工場で年間50万台の電気自動車を製造する計画です。