ジャカルタ-イーロンマスクの電気自動車メーカーであるテスラは、ソフトウェアとシートベルトにより、中国で80,000台以上の電気自動車をリコールしました。
リコールされたテスラ所有車8万台のうち、2013年9月25日頃と2020年11月21日頃に中国に輸入されたモデルSとモデルXは67,698台でした。その後、2019年1月と11月の生産年で2,736台のテスラ3モデル車が中国に輸入されました。
残りは、10,127台もの他のテスラ車が、2019年10月15日から2022年9月26日の間に生産された中国のテスラ工場からの生産車です。
11月25日金曜日にロイターが受け取った中国の市場規制当局による声明では、撤退は車両のバッテリー管理システムに影響を与えるソフトウェアの問題によるものであることが明らかになりました。
これはテスラが行った最初のリコールではありません。先週、米国を拠点とする工場は、バックライトが点灯しないことがあるため、米国で321,000台以上の車両をリコールしました。
このニュースは、助手席エアバッグが正しく取り付けられない原因となる可能性のある問題により、米国で約30,000台のモデルX車を11月18日金曜日にテスラがリコールしたことに続くものです。このリコール決定により、テスラ社の株価は3%近く下落し、過去2年間で最低水準になりました。
Mundur lagi ke belakang, pada bulan april, tesla telah menarik 合計 127.785 ユニットモービル モデル 3 di China, mengutip potensi kesalahan pada komponen semiconductor yang dapat menyebabkan kontraksi.
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