ジャカルタ - テスラは現在、今年の最初の9ヶ月間にドイツでのバッテリー電気自動車の販売を約38,500台で上回りました。ドイツ連邦政府のデータによると、米国の自動車メーカーは、約6,000台の車両しか保有していないフォルクスワーゲンブランドを上回っています。
テスラのバッテリー電気販売は昨年1~9月比で50%近く増加したが、フォルクスワーゲンは欧州最大の自動車市場におけるフォルクスワーゲン・グループのほとんどのブランドの大幅な減少に伴い、40%減の32,300台以上となった。
連邦自動車輸送局のデータによると、フォルクスワーゲングループのブランドの中でドイツで登録されているバッテリー電気自動車の数が増えたのはアウディとシートだけで、
フォルクスワーゲン・グループの世界全体では、1~9月のバッテリー・電気自動車の総出荷台数は前年同期比で25%増加しました。これらは、先週自動車メーカーが発表した数字です。
しかし、サプライチェーンのボトルネックが欧州の自動車メーカーを襲っており、インフレとエネルギーコストの上昇も需要を圧迫しています。
先週報告したように、内燃機関、ハイブリッド車、バッテリー電気など、すべての車両タイプで、フォルクスワーゲングループの世界の自動車出荷台数は今年12.9%減少しています。欧州は、販売減少の点で最も打撃を受けた地域でした。
「部品供給の緊迫した状況は、繰り返し生産の調整につながっています。来年は供給が安定すると予想している」とフォルクスワーゲンの広報担当者はロイター通信が引用したように、このデータについて語った。
テスラは世界中で記録的な出荷を見てきましたが、アナリストが予想したように、物流の課題と第3四半期の配達の減少にも苦労しています。これはすべて、年末の不利な経済状況によるものです。
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