アリス、ワシントンで最初の全電動航空機の空輸に成功

アリスは世界初の全電動飛行機です。(写真:ドック。エビエーション航空機、)

ジャカルタ - 世界初の全電動旅客機がついに初めて空を飛んだ。電気飛行機は、ワシントンでの8分間の飛行中に高度3,500フィートに達しました 。

Eviation Aircraftによる長年の開発の後、2つの640キロワットの電気モーターを搭載したゼロエミッション航空機の初飛行は、9月27日 火曜日の 午前7時10分にワシントン州モーゼスレイクのグラント郡国際空港から発見されたとき、妨げられることなく滑空しました。

アリスは通勤および貨物市場をターゲットにしており、通常は150〜250マイルのフライトを運航します。これは、ニューヨーク市からワシントンD.C.への標準的なフライトと同じで、飛行機で約206マイルです。

初飛行中、航空機のモーターははるかに静かで、電気草のトリマーのように聞こえ、航空機自体はガソリンジェットの典型的な轟音よりも賑やかな音のように見えました。

今日、当社の全電動アリス航空機は空を電化し、忘れられない世界初飛行に乗り出しました。下のビデオクリップでアリスが歴史を作るのを見てください。より#sustainableな未来へのこの画期的な飛躍を祝うことができて光栄に思います#electricaviation pic.twitter.com/Q9dFoTPyiB。

— エビエーション・エアクラフト (@EviationAero) 2022年9月27日

アリスは、9人乗りの通勤者、6人乗りのエグゼクティブキャビン、eCargoバージョンの3つの異なる構成で利用できます。すべての構成は2人の乗組員とエグゼクティブキャビンをサポートし、eCargoバージョンは、より豪華なインテリアを除いて、通勤者と同じです。

ワシントン州アーリントンに本拠を置くEviationは、DHL Expressと12機のAlice eCargo航空機の契約に署名しました。さらに、マサチューセッツ州に本拠を置くケープエアとフロリダに本拠を置くグローバルクロッシング航空の2つの地域航空会社は、それぞれ75機と50機のアリス機を発注しました。

「今日、私たちは航空の次の時代を始めており、アリスの忘れられない初飛行で嵐を巻き起こすことに成功しました」と、Eviationの社長兼CEOのグレゴリー・デイビスは声明で述べました。

「一般の人々は、固定翼の電動航空機で初めて、手頃な価格でクリーンで持続可能な飛行がどのようなものか、そして音がどのように見えるかを知っています」と彼は言いました。「この画期的なマイルストーンは、持続可能な航空旅行の革新をリードし、将来の旅客と貨物の旅行を形作るでしょう。

アリスという名前は、ルイス・キャロルの小説『不思議の国のアリス』に由来します。同社が2016年に創業したばかりの頃、共同創業者のオマー・バー・ヨハイは、ジェファーソン・エアプレインのホワイト・ラビットの曲をバックグラウンドで聴きながら航空機の設計に取り組んでいました。彼はこのプロジェクトをアリスと呼び始めました。

この飛行機は3年以上前にパリ航空ショーで初めて打ち上げられました。同社は、長年の組み立てとテストを経てプロトタイプ航空機を表面(地上) に配置し、その作業は成果を上げているようです。

GeekWireによると、「それは驚くべきことだ」とテストパイロットのスティーブ・クレーンは言った。「これは私たちが期待したように処理されました。非常に反応が良く、スロットルが非常に速く、素晴らしい着陸のために入ってきます。これほど幸せなことはありませんでした。

クレーンは、比較的短い飛行は、試験プログラムのための一連の「小さなステップ」の最初のものであることを意図していたと説明した。「今日は最初の封筒についてです」と彼は記者団に語った。「将来のテストのために、私たちは封筒を広げます。

すべてが計画どおりに進めば、Eviationは連邦航空局の認証を取得し、その製品は2027年までに市場に参入する予定です。

同社はまた、あらゆる種類の電気自動車に動力を与える技術が長年にわたって進化してきたため、スピンと調整が必要です。

「私たちが多くのことを学んだこと、そして私たちのプログラムの開発を牽引する主なものの1つは、バッテリー技術の進歩ですね」とGeekWire氏は述べています。

「だから、私たちは、私たちが達成しようとしていることについて、自分自身に完全に正直だったと私は言うでしょう。 すべては、バッテリーを航空機の開発サイクルに溶け込ませることに基づいています」と彼は付け加えました。