ジャカルタ - 電気自動車擁護団体Velozが実施した調査によると、カリフォルニア州民のほぼ半数が電気自動車(EV)を自動車市場に投入する傾向があることが明らかになりました。
カリフォルニア州は現在、新車の中でEV販売を15%を超えて押し上げている。比較的最近の採用者から2035年までにほとんどのガソリン車から切り替えることは、より困難な課題です。
Greencarreportsから開始されたこの調査は、結果がほとんどのバイヤーに提供されていない2つの側面、すなわちインセンティブと教育に焦点を当てています。
カリフォルニア州民の10人中7人は、現在のEVインセンティブをPOSバウチャーに置き換えるという考えを支持し、買い物客がディーラーに持っていくことができるクーポンの形で提案し、即時割引を提供します。
Velozの調査によると、カリフォルニア州民の69%がバウチャーのアイデアを支持し、別の20%はそれに反対し、11%はバウチャーのアイデアに確信が持てないことがわかりました。
ジョージワシントン大学の調査によると、今年初めに発見されたように、買い物客はスポットオブセール割引を非常に好んでいるため、後で潜在的に大きなものよりも購入インセンティブが低くなります。
しかし、より微妙な質問では、この調査は改善の余地が多く、州の政策立案者がより多くの消費者がつながるのを助けることができる方法を明らかにしています。
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