DKIジャカルタ交通局、ドゥア・キャピタル・ターミナルでのSPKLU開発に協力

DKIジャカルタPLNオフィスの公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)。(写真:ドクター・インター・インターバル)

ジャカルタ - 環境にやさしい自動車のためのエネルギー供給を容易に得ることができるように、電気自動車のインフラは加速し続けています。DKIジャカルタ交通サービスは現在、2つの首都ターミナルでの公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)の建設を段階的に検討しています。「現在、調査中の2つのポイントは、グローゴルターミナルとプーロゲバンにあります」と、DKI運輸局のシャフリン・リプト局長は、9月17日土曜日にアンタラに語った。彼によると、画像に関する研究、端末機能に干渉しないように交通調査を行った。彼はまた、長期的には、SPKLUをDKIジャカルタの各ターミナルに設置して、特に大型バスや小型バスなどの公共交通機関をターミナルで満たすことができるようにすることを目標としています。SPKLUは公共交通機関だけでなく、電気をベースにした自家用車にも使用できます。近い将来、彼の党はまた、民間部門と協力して、一般市民のニーズに応えるためにSPKLUを構築することもできます。「彼らがJakproの子会社と協力してSPKLUを構築し、後でSPKLUが電気ベースの自動車プログラムをサポートするために設置されるいくつかのターミナルロケーションでそれらを特定しています」とSyafrin氏は述べています。SPKLU施設の設立は、中央および地方政府機関の公用車への電気自動車の使用に関する2022年インドネシア共和国大統領第7号の指示に沿ったものです。この大統領指導を通じて、ジョコウィは地域の長に、電気自動車の使用の実施の加速を支援するための規制を策定および確立するよう命じた。大統領はまた、プログラムを支援するための予算配分の準備を指示した。次に、地域所有企業(BUMD)に対し、さまざまな種類のバッテリーベースの電動車両の使用を増やすよう奨励する。

さらに、バッテリーベースの電気自動車の使用に対する利便性と優先順位の形で財政的および非財政的インセンティブを提供すること。DKIジャカルタ州政府は、クリーンエアの質の向上を支援するために、2023年から段階的に200台の電動車両を使用します。「来年は100台以上、二輪車を100台以上用意します」とDKIのアフマド・リザ・パトリア副知事は土曜日のジャカルタの国家交通デーに述べました。しかし、Rizaは、これらの電動車の調達のために準備された予算の詳細を提供していない。ジャカルタの公共交通機関については、トランスジャカルタの車両は現在30台の電気バスを保有しており、年末までに100台になる予定です。