ジャカルタ - テスラは、世界中のテスラ以外のEVユーザー向けにスーパーチャージャーを製造することを計画していると長い間噂されてきました。
8月17日水曜日、ソーヤー・メリットはツイッターで、イーロンマスク所有の同社がアプリでテスラ以外のEVスーパーチャージャーメンバーシッププランを展開したことを明らかにした。
BREAKING:@Teslaは、テスラ以外のEV所有者向けのスーパーチャージャーメンバーシップパッケージを開始しました。2つのプランがあります:•使用ごとの支払い:あなたが行くにつれて支払う、スーパーチャージャーネットワークへのアクセス•メンバーシップ:$ 0.99 /月(米国内)、スーパーチャージャーネットワークへのアクセス、kWhあたりの低価格 pic.twitter.com/muVBv3pZbd
— ソーヤー・メリット 📈🚀 (@SawyerMerritt) 2022年8月17日
Merrittのアップロードされた画像によると、テスラは充電のための2つのオプションを提示します。1つ目は「ユーザーごとに支払う」で、使用状況に応じて支払う必要があります。
2番目のオプションは「メンバーシップ」です。このオプションでは、kWhあたりより低い価格でスーパーチャージャーにアクセスするために、月額0.99米ドル(Rp. 14,000)を支払う必要があります。
しかし、メリット氏は、アカウントごとに個別のメンバーシップが必要であり、料金は1日あたり5セッションに制限されていると付け加えています。
Merritt氏によると、価格は4米ドル(59,000ルピア)のElectrify Americaスーパーチャージャーのメンバーシップと比較すると、価格も非常に安い。
しかし、それから間もなく、メリットはテスラがアプリからこの機能を削除したと報告した。テスラは間違いを犯したようです。
メリット氏によると、電気自動車会社がうっかり出版を時期尚早に抑制したのかもしれない。
「あるいは、彼らは誤って月額9.99ドルではなく0.99ドル/月を入れました。きっとわかると思う」とメリットはツイッターで語った。
更新:テスラがアプリから新機能を削除したようです。
— ソーヤー・メリット 📈🚀 (@SawyerMerritt) 2022年8月17日
そうすれば、テスラが間違いを犯した可能性があり、提示された価格はメリットが今見たものとは異なるかもしれません。
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