ジャカルタ - シェビーがNFTビジネスに参入する最初の試みは、代替不可能でした。Corvette Bloggerによると、米国に本拠を置く自動車メーカーは、先月のオークションで最初のNFTのオファーを受け取らなかったが、 2023 Corvette Z06車のデジタル画像は無料で提供されていた。
サイバーパンクの風景を駆け抜けるライムグリーンのコルベットZ06を描いたNFTは、アーティストのニック・サロがオンラインのxsullosを使って制作しました。オークションで落札した入札者には、ユニークなコルベットZ06「ミンテッドグリーン」が贈られます。
これはその色で描かれた唯一の車であり、NFTオークションに車を「永遠に関連付ける」オプションコードRFNです。このコルベットのVIN(nopol)番号は、NFTがデジタルであり、コンピュータがバイナリを使用するため、バイナリになります。
しかし残念なことに、強力なシボレーが攻撃するにつれて、ブロックチェーンと関連付ける勝者はいません。Chevyはイーサリアム内でのみオファーを受け入れており(ほとんどのNFTはイーサリアムを使用して購入されています)、その価格はここ数週間で非常に不安定です。
さらに、暗号通貨の価値は4月1日以来64%以上低下しましたが、今日 最も愛されているNFTは、市場で最も低い価格である基本価格に達しています。70%以上も下がった。
オークションは6月20日~24日に実施されました。オークションを監督するNFTマーケットプレイスであるSuperRareは6月24日、一部のユーザーがオークションの機会を「逃した」ため、24時間入札を再開するとツイートした。しかし、それはうまくいかなかったことが判明しました:オークションはゼロ入札で再び閉じました。
シェビーのスポークスマンであるトレバー・トンプキンスは、コルベット・ブロガーに投稿したこの失敗を気にしなかった。「Web3への第一歩は教育であり、テクノロジーを活用して顧客に利益をもたらす方法を模索し続けます」と、The Vergeが引用したようにThompkins氏は述べています。
もちろん、この物語の不幸な側面はシボレーではありません。これらの自動車メーカーは、Web3のボラティリティをより理解し、賢明に理解するための貴重な経験を実際に得ることができます。この場合の本当の敗者は、シェビーがオークション資金の受取人として指定した教育慈善団体DonorsChooseでした。
これは、NFT市場に参入しようとする他の自動車メーカーへの警告として役立つ可能性があります:リスクは自分で負担します。
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