VWとシーメンス、米国でEV充電ステーション建設で協力、2026年までに1万台を目標に

シーメンスとVWは充電ステーションのネットワークを構築した。(写真:ピクサベイ博士)

ジャカルタ - ドイツの産業大手シーメンスAGは現在、フォルクスワーゲンAGのユニットであるElectrify Americaに1億ドル(1.4兆ルピア)以上を投資し、 北米の電気自動車充電ステーションの ネットワークに最初の外部投資家になりました。

同社の情報筋によると、この投資には親会社のフォルクスワーゲンからの新たな資金が含まれており、Electrify Americaユニットは4億5,000万ドル(6.6  兆ルピア)の総額を注入されることになる。

「Electrify Americaとのパートナーシップは、シーメンスが電動化市場に行っているはるかに大きな投資の一部です」と、ロイター通信が引用したように、シーメンスの北米のeモビリティ部門の責任者であるJohn DeBoerは述べています。

Electrify Americaは、ドイツの自動車メーカーを襲ったディーゼル排出ガス不正スキャンダルの出現後、20億ドル(29.6兆ルピア)相当  の10年間の投資コミットメントで2017年にVWによって設立されました。

両社は、シーメンスの株式が1億ドル以上 であったと述べたことを除いて、電気自動車の充電 ステーションの最新の投資に対するそれぞれの拠出金の正確な金額を特定していない。ある情報筋は、シーメンスの投資株式は2億5000万ドル(3兆7000億ルピア)に達したとさえ語った。

金融支店 会社であるシーメンス・ファイナンシャル・サービシズを通じて投資を行ったシーメンスは、電化アメリカの取締役会の議席を持つ少数派投資家になります。

Electrify Americaの社長兼CEOであるジョバンニ・パラッツォ氏はインタビューで、同社は2026年までに充電インフラを2倍の1,800の充電ステーションと10,000以上の急速充電器にすることを計画していると述べた。

Electrify Americaは、フォード・モーター、ヒュンダイ/起亜自動車、BMW、メルセデス・ベンツ、吉利 汽車ボルボ、ポールスター、テスラのライバルであるLucidなど、フォルクスワーゲングループ以外のさまざまな自動車メーカーとEV充電パートナーシップを結んでいる。

投資家のPitchBookのウェブサイトによると、商用車両やその他の顧客向けの充電ステーションを建設するシーメンスは、スウェーデンのバッテリースタートアップNorthvoltやワイヤレス充電スタートアップのWiTricity、Electrify Americaの競合他社ChargePointなど、いくつかの電化企業に投資しています。

米国におけるこの大規模なEV充電ステーションへの投資は、電気自動車生産の開発を継続する米国政府の真剣さを示しています。さらに、ジョー・バイデン米大統領は目標を設定しているが、2030年までに米国で販売されるすべての新車生産の半分を電気自動車、燃料電池車、またはプラグインハイブリッド車にすることを拘束するものではない。

この協力関係にテスラが含まれていないことを見て、イーロンマスク所有の自動車工場は、競合ブランドからの電気自動車のラッシュに直面して注意する必要があります。