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ジャカルタ - ゼネラルモーターズが所有する象徴的なアメリカの自動車ブランドであるビュイックは、電気自動車への移行を強調するための一連の大きな変更を発表しました。

同社は2024年に北米市場向けに初のEVを発売するとしている。実際、同社は10年の終わりまでに電気自動車を販売すると述べている。

将来のEVは、同社の過去を参考に「Electra」の名称を冠する。それは、その電気の未来をからかうことを意図した新しいコンセプトカー、ワイルドキャットを発表しました。トライシールドのロゴも更新し、水平ボディマウントの外観のための円形のデザインを削除し、「ブランド変革」を強調しました。

ビュイックは、シボレー、GMC、キャデラックに加えて、GMが所有する4つの車両ブランドの最後であり、電動化計画を明らかにしている。

今年初め、同社は数年前にビュイックが発売したコンセプトカー「エレクトラ」を映し出したヘッドライトを披露し、米国車購入者向けの初のEVの発売をからかった。現在、同社は、エレクトラの名前が、10年の終わりまでに電気自動車のみを販売するという同社の取り組みの中心になることを確認しています。

「ビュイック・ブランドは、この10年の終わりまでに全電気の未来にコミットしています」とビュイックの副社長、ダンカン・アルドレッドは声明で述べています。「新しいビュイックのロゴ、エレクトラのネーミングシリーズの使用、そして将来の製品のための新しいデザインの外観は、ブランドを変えるでしょう。

ワイルドキャットのコンセプトは、この変化を説明するためのものです。洗練されたエレガントなスポーツクーペで、前進の勢いを生み出すことを意図したボディラインを備えたワイルドキャットは、オールエレクトリックラインナップの始まりでした。

また、2年前にビュイックがリリースしたエレクトラのコンセプトとほとんど似ていません。コンセプトは、便利なはさみドアを備えたクロスオーバーSUV。

ワイルドキャットとエレクトラの名前はどちらも過去にビュイック車輌に適用されています。ビュイック・ワイルドキャットは1963年から1970年まで生産されたフルサイズセダンで、1950年代半ばから1990年までのElectraのラインナップははるかに長い賞味期限を持っていました。エレクトラは、生産を通じてビュイックのフラッグシップセダンでもありました。

ビュイックは米国では親車ブランドとしての評判に苦しんでいるが、販売が好調な中国では高い地位を享受している。同社は、新しい電気自動車パワートレインUltiumとGMバッテリーシステムを使用して、将来のEVラインアップに電力を供給する可能性が高い。

GMは、2025年までに電気自動車と自動運転車に350億ドルを投資し、2040年までに完全にカーボンニュートラルな企業になることを目標としている。


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