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ジャカルタ - 電気自動車メーカーテスラ(TSLA.O)は、「未来的な外観」を持つ「専用の」自動運転タクシーを作ります。これは、4月7日木曜日にテスラの最高経営責任者(CEO)であるイーロンマスクによって言われました。残念ながら、彼は打ち上げがいつ行われるかについての情報を提供しなかった。

黒いカウボーイハットとサングラスをかけた50歳の億万長者は、テキサス州にあるテスラの11億ドルの工場のオープニングでコメントしました。この工場はテスラの新しい本社でもある。

「大規模。完全自動運転。特別なロボットアクションがあるだろう」とマスク氏は工場の大観衆に語った。

マスク氏は、完全自動運転車という目標を何度か逃している。2019年、彼は人間のドライバーがいないロボットアクシスが2020年までにいくつかの米国市場で利用可能になると述べた。しかし、それは逃した。

1月には、テスラが今年、人間のドライバーよりも安全な完全な自動運転技術を達成しなければ、「驚く」と述べた。

マスク氏によると、テスラは今年、北米のFSDのすべての顧客に「完全自動運転」ベータソフトウェアを拡大する予定です。

テスラは現在、先進運転支援システムを12,000ドルで販売しており、より多くの機能を約束しています。しかし、ソフトウェアは車両を自律的にするものではなく、ドライバーの監督が必要です。

2020年後半に発売されたベータ版は、車が街の通りをよりよくナビゲートできるようにすることを目指しています。1月現在、米国では約6万台の車両に搭載されています。

マスク氏によると、テスラはテキサス州製の電動スポーツ用多目的車「Model Y」の納入を開始し、テキサス州工場で年間50万台を生産することを目標としている。彼によると、テキサス州のテスラ工場は米国最大の自動車工場になるという。

彼はModel Ysの詳細をそのようには述べなかったが、安価な競合他社に対抗するために低価格バージョンになる傾向がある。

「テスラは来年、サイバートラックとヒューマノイドロボットOptimusの生産を開始する」とマスク氏は語った。

アナリストによると、テキサス州とベルリンにある同社の新しいギガ工場は、独自の車両とバッテリーセルを生産する予定で、新しいプロセスで継続的に生産を増やすという課題に直面しています。

しかしマスク氏は、テスラは3つの主要部品を使用して車を作ることで自動車製造を簡素化していると言います。

記録的な第1四半期の出荷にもかかわらず、中国での最近のCOVID-19の急増により、テスラは上海工場での生産を数日間停止することを余儀なくされました。

木曜日のイベントは、マスク氏が今週、ツイッター(TWTR.N)ソーシャルメディアネットワークの理事会に参加することになります。


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