新三菱Xforce HEVが発売、一度燃料を充填すると1,000kmを突破すると主張

三菱XForce HEV。 (写真:三菱)

ジャカルタ - 三菱自動車クラマユダセールスインドネシア(MMKSI)は、インドネシアの都市部の人々のモビリティニーズに応えるために特別に開発されたさまざまな更新プログラムを備えた三菱ニューXforceを正式に発売しました。これは、運転経験の質の向上に焦点を当てています。

「エレベイドアーバンSUV」というコンセプトを掲げるニューXフォースは、デザイン、快適性、機能、安全技術、ハイブリッド電気自動車(HEV)の2代目三菱自動車を使用した電動化技術の全面的な改善を備えています。

三菱ニューXフォースの「エレベイド」コンセプトは、三菱自動車が顧客の声を聞き続け、顧客のニーズに関連する開発を提供するというコミットメントの反映です。その1つの形は、フレームレスパノラマルーフの存在であり、消費者は、より広々とした、明るく、快適なキャビンを通じてよりプレミアムな運転体験を提供するために、この機能を多く期待しています。

PT MMKSIの社長、クリタ篤氏は、55周年記念の後にインドネシアへの同社のコミットメントを継続したと述べた

インドネシアでの三菱自動車の旅は、インドネシアで最初のハイブリッド電気自動車(HEV)であるNew Xforce HEVの導入により、今日重要なマイルストーンとなりました。

「このモデルの登場により、三菱自動車の特徴である信頼性、信頼性、運転性能を維持しながら、顧客のモビリティの選択肢がさらに広がります」と彼は7月17日金曜日に受け取った公式声明で述べました。

「電気化技術を提供する以上のものとして、PT三菱自動車クラマユダインドネシア(MMKI)で生産されたNew Xforce HEVは、インドネシアを国内および世界市場向けのHEV車の生産および輸出拠点としての役割を強化するための戦略的ステップを意味します」と彼は付け加えました。

快適性に関しては、New Xforceは、家族との毎日の活動や旅行をサポートするように設計されたキャビンを提供します。

サスペンションの改善、広々としたキャビンスペース、8つの快適設定を備えた後部ベンチ、およびNanoeX、パワードライバースイート、パワーテールゲート、アンビエントライト、特定のパッケージのヤマハプレミアムオーディオなどの機能により、旅行はより静かで、滑らかで、楽しいものになります。

インテリアのあらゆるディテールは、現代的な、快適な、そして今日の消費者のニーズに接続された運転雰囲気を作り出すように設計されています。機能の向上だけでなく、新しいXforceの「エレベイド」コンセプトは、HEVバージョンの電動化技術の登場によって強化されています。「エレベイドバイエレクトリック」アプローチを通じて、三菱自動車は、三菱SUVの運転特性を損なうことなく、制御が容易で、さまざまな道路状況で自信を与える、より反応的、滑らか、静かで効率的な運転体験を提供します。

パフォーマンス面では、このSUVは電気モーターと組み合わせた1.6L DOHC MIVECエンジンをベースとしています。このシステムは、116 PSのモーターパワーと255 Nmのモータートルク、107 PSのエンジンパワーと134 Nmのエンジントルクを生成します。Xforceハイブリッド技術には、特にウォーキング、低速走行、都市交通に直面する多くの運転条件でメイン駆動として機能する電気モーターが装備されています。

このマシンには、ノーマル、ウェット、グラベル、泥の7つのドライブモードと、Tarmac、EVプライオリティ、Chargeの3つの最新のモードも搭載されています。42リットルの燃料タンク容量で、Xforceハイブリッドは1回のフル充電で1,000キロメートル以上の距離をカバーできると主張されています。

価格について言えば、三菱Xforce HEVは4億4,500万ルピアで、Xforce Ultimateは3億9,900万ルピア、三菱Xforce Exceedは3億8,800万ルピアです。