COVID-19は再び中国のロックダウンのいくつかの都市で再び広がり、テスラは2日間工場を閉鎖することを余儀なくされました

中国でCovid-19事件が発生したため、テスラは上海の工場を閉鎖せざるを得なかった。(写真: doc. アンスプラッシュ)

ジャカルタ - 米国の電気自動車メーカー、テスラは、上海の工場からの生産を2日間停止せざるを得なかった。内部およびサプライヤーに送られた発表によると、これは中国政府が同国の最新の再出現を抑制するためにCOVID-19制限を再び強化するにつれて、行うことを余儀なくされた。

上海工場は24時間体制で稼働しており、テスラのサプライヤーとスタッフは水曜日と木曜日に生産を停止するとロイターが確認した通知で水曜日に通知された。

この発表は、テスラモデル3セダンとモデルYクロスオーバースポーツ車を製造するギガファクトリー3とも呼ばれる工場での停止の理由を明らかにしなかった。

上海を含む中国全土の多くの都市は、2年間で国内最大のCOVID-19流行を食い止めるために、厳格な移動規制またはロックダウンを開始しました。この措置は、国内の一部の地域で工場閉鎖にもつながり、サプライチェーンに圧力をかけている。

テスラの上海工場は中国市場向けの自動車を生産しており、ドイツと日本にとっても重要な輸出拠点です。中国乗用車協会によると、同工場は2月に輸出用33.315台を含む56.515台を出荷した。1日平均約2.018台。

作業停止が2日間他の工場事業に適用されるかどうかは不明であった。

通知について説明を受けた2人は、それがテスラの総会ラインに当てはまることを理解していると述べた。情報が一般に公開されていないため、彼らは名前を付けることを拒否しました。

この通知は、このアクションが生産の損失と一致するかどうか、またはテスラが失われた出力を補うことができるかどうかは明らかにしなかった。

上海の当局は、COVIDのテストや接触追跡を行っている間、多くの住民に48時間から14日間家や職場を離れないように頼んでいます。

ロイターが水曜日に出した別の通知では、テスラはサプライヤーに、完全な生産に到達するために必要な労働者の数を見積もり、COVID制限の影響を受ける労働者の詳細を提供するよう求めました。

この発表はまた、中国の「クローズループ管理」プロセスと同様の環境で、労働者が工場で生活し、眠り、食べる準備をするようサプライヤーに求めている。アップルのサプライヤーFoxconnは、そのような取り決めを手配した後、水曜日に深センキャンパスでいくつかの操作を再開することができました。

テスラは先週末、あるサプライヤーから、生産がCOVID対策の影響を受けたと通知された。サプライヤーはテスラに、株式は2日間しか続かないと語った。

OCBCのエコノミスト、ウェリアン・ウィラント氏によると、長引く中国のロックダウン政策はアジアのサプライチェーンをさらに不安定化させる。彼は、深センの南部の製造ハブだけで中国の輸出の11%を占めていると指摘した。