ジャカルタPSBB再び、グラブとゴジェクは乗客の輸送を禁止されますか?

オンラインオジェクドライバ(アンガ/VOI)

ジャカルタ - 配車会社グラブとゴジェクは、ドキジャカルタ市政府による大規模な社会制限(PSBB)の再現に関する決定をまだ行っていません。両社は新たな運用計画の策定も準備する予定です。

グイ・ジャス・インドネシア政府のウーン・エアヌロフィク長官は、グラブはドキ・ジャカルタ州政府の決定を認識していると語った。今、彼らはDKIジャカルタの州政府からの配車のための公式の方向を待っています

「現時点では、PSBB全体の時点での配車事業に関する政府の決定に関する公式証明書はまだ持っていません」と、Uunは9月10日木曜日の声明で述べました。

グラブに沿って、ゴジェクはまだ9月14日にPSBBに関するDKIジャカルタ知事の規制を待っています。それでも、ゴジェクのニラ・マリタ社務長官は、中央および地方の規制を遵守する準備ができていると述べた。

「当初から、Gojekは、ドライバーパートナーを含むエコシステム全体に常に健康、衛生、セキュリティ(J3K)プロトコルを提唱することを義務付け、パンデミックに直面しているコミュニティの状況とニーズに合わせて事業を適応させました」とNila氏は述べています。

技術の面では、ニラは続けて、Gojekのジオフェンシングの取り決めは、ローカルスケールの厳しい管理エリア(レッドゾーン)として指定された地域でサービスが動作できないことを保証することができます。

「我々はまた、全体的な予防手順に注意を払いながら、コミュニティの生産性をサポートできる様々なイニシアチブでこれらの革新を補完します」と、Nilaは続けました。

4月上旬のPSBBの実施中、グラブとゴジェクは二輪輸送サービスを無効にしました。バイクのシンボルは両社のアプリケーションで失われました。

ゴジェクとグラブの各社は、2020年6月8日、ドキ州知事のアニス・バスウェダンがペルグブ・ルール第51回を発行した後、GoRideとGrabBikeのサービスを再活性化し、そのうちの1つはオンラインオートバイタクシーが乗客を連れ戻すことを可能にしました。