ジャカルタ - メンタワイ諸島は、見事な自然の美しさ、ユニークな文化、そして国内外の観光客を引き付けることができるアトラクションなど、観光地として大きな可能性を秘めています。
これらの富の1つは、地域社会の経済の主な推進力となり得る観光村の存在です。しかし、この可能性を最適化するには、アクセシビリティはすぐに対処しなければならない主な障害の1つです。
インドネシア銀行(BI)西スマトラ駐在員事務所のイルファン・スカルナ副所長は、BIがメンタワイ諸島リージェンシーに観光村落開発プログラムを持っていることを明らかにした。しかし、観光村の開発は、この地域へのアクセスの困難さによって依然として制約されています。
「BIにはメンタワイ諸島の観光村向けのコーチングプログラムがありますが、アクセシビリティの制約により開発はまだ制限されています」とイルファンは木曜日にパダンで開催された機会に語った。
政府は2023年10月にメンタワイ空港を開設しましたが、これまで最大収容人数78人のATRタイプの航空機では使用できませんでした。これは、メンタワイ諸島の愛称で呼ばれるシカレット地球の観光開発にとって大きな課題です。
イルファン氏によると、メンタワイ諸島へのアクセスの容易さは、観光村を発展させ、この地域の中小企業(MSME)の活動を増やす上での主な鍵となるという。
BIが育成した観光村の1つは、南シベルト地区のムンテイ村で、文化的なアトラクションやメンタワイの典型的なバティックの開発を含むMSMEトレーニングなどのさまざまな開発プログラムの中心です。
「メンタワイへのアクセスが容易であれば、観光村は急速に成長し、コミュニティの経済に直接プラスの影響を与えると信じています」と彼は付け加えました。
さらに、2025年1月6日にシンガポールから西スマトラへのスクート航空の初飛行も、メンタワイ諸島を含む西スマトラへの国際観光客の訪問を増やすことが期待されています。
「このアクセスのしやすさにより、メンタワイ観光の可能性は外国人観光客によく知られ、愛されることができます」とイルファン氏は述べています。
アクセシビリティの容易さは、観光客数を増やすだけでなく、メンタワイ諸島のインフラ開発を加速し、観光村の競争力を強化するための解決策でもあります。
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