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ジャカルタ - 様々な国から206チームが参加したフライングカーデザインコンペティション、テクニエスト2021では、インドネシア代表が決勝に進出しました。インドネシア大学工学部機械工学科(FTUI)の6名の学生からなるUi Flying Carインドネシアチームは、最高の空飛ぶ車のコンセプトを競います。

「空飛ぶ車は、飛行の負荷と目的地に違いがある無人航空機(UAV)の高度な研究です」と、AUAV UI部門レーシングプレーン2019-2020のモカマド・リフキ会長は、今週アンタラが引用したように、彼の声明の中で言いました。

このコンペティションでは、熱画像カメラ付き完全自律タンデムクワッドチルトウイングフライングカー、5G C-V2X通信、高度なサイバーセキュリティシステムという研究コンセプトを開発しました。

この空飛ぶ車のコンセプトは、あるポイントから別のポイントに向かう途中でユーザーの安全とセキュリティを確保するための信頼性の高い機能が装備されています。

このイベントは、トルコの産業技術省、トルコの技術チーム(T3)財団が主催し、複数のパートナー企業と協力しました。

UIフライングカーは、2020年にUAM研究の発展に関心を持つ学生のコラボレーションの一形態として、アーバンエアモビリティ(UAM)または空飛ぶ車(空飛ぶ車)に関連する研究から形成されたチームです。

ftui機械工学科講師の指導のもと、博士-イング博士。モハマド・アディティア、S.T.、M.Sc、uiフライングカーチームは、ムハマド・イルハム・サントソ(チームリーダー)、モチャマド・リフキN.A.、ヨガサティア・アディハンサ、トリスタン・アディカ、ハルファン・ナドフィ、ファルハン・アルマシルールで構成されています。

エアロモデリングUI 2019-2020チームのイルハム・サントソ副会長は、Teknofest 2021で、インドネシアは名誉のゲストとして表彰されたと述べた。競い合うだけでなく、UIのチームもインドネシアのパビリオンを埋め尽くしてコンペティションの展示会に参加しました。

「私たちは、UIがフライングカーデザインコンペティションに参加し、テクニエスト2021がインドネシアの空飛ぶ車技術の開発のポイントの1つになることを願っています」と、Ilhamが言いました。

UIフライングカーの空飛ぶ車の製品は、ハイブリッドアーバンエアランドモビリティのコンセプトで設計されたスカイラークと名付けられています。Skylarkは、航空機と車という2つの異なる車両コンセプトを組み合わせたので、この車両は航空機の翼と車の車輪を持っています。

これにより、このスカイラークは空中だけでなく地上でも駆動できます。翼を持っていますが、垂直離陸着陸(VTOL)を実行するように設計されています。

「Skylarkはタンデムチルト翼を使用し、16個のモーターを翼に取り付け、前方または上向きに向けることができます。垂直に離着陸すると、翼は上に向き、巡航時には翼は前方に向かいます」と、彼が言いました。

陸上輸送モードでは、スカイラークは自動運転システムに加えて、車輪付き部品を装備しています。陸路を使用する場合、車両の翼を折り畳むことができます。

「スカイラークは、道路上の他の四輪車と同じ幅の寸法を持っていることを意図しています」と、ヨガサティヤはスカイラークの翼と車輪の設計について説明しました。

「スカイラークは、2人の乗客が運転できるように設計されています。それは車の様々なコーナーに位置するカメラ、超音波センサー、レーダーなどの様々なセンサーが装備されています」と、彼が言いました。


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