ジャカルタ - アストンマーティンチームは、ハンガリーグランプリ準優勝の選手からのドライバーの失格に関するアピールを決定する前に、セバスチャン・ベッテルの車からのデータを見ます。
ドイツから4度の世界チャンピオンは、アルパインチームのために彼の処女F1の勝利を主張したフランスのライダーエステバン・オコンに1.8秒遅れて終了しました。
ベッテルは燃料を使い果たし、表彰式のためにパルクフェルムに向かって走らなければならなかったので、ピットレーンに車を持ち込むことができなかった。
誇りに思うパフォーマンス。💚 彼は接戦の#HungarianGPを報告するセブに参加します。
— アストンマーティン・コグニザント F1チーム(@AstonMartinF1) 2021年8月1日
技術的な規制の下で、競技者はレース中にいつでも少なくとも1リットルの燃料サンプルを車から取り出すことができるようにしなければなりませんが、ハンガロリングサーキットでのレースが完了した後、ベッテルの車から取ることができるのはわずか0.3リットルです。
失格の決定は、メルセデスのチームメイトルイス・ハミルトンが準優勝の地位を継承することを意味し、フェラーリドライバーのカルロス・サインツは表彰台で3位に終わる権利を得た。
ベッテルの後ろでフィニッシュしたトップ10のドライバーはそれぞれ1つ上がり、アルファロメオチームのキミ・ライコネンはP11からP10に登り、最後の1ポイントを持ち帰りました。
「我々は今、控訴するかどうかを決定するためにデータを分析しています」と、アストンマーティンチームのスポークスマンは月曜日にロイターのアンタラが引用したように言いました。
アストンマーティンは、彼らがアピールするか、18ポイントの損失を受け入れるかどうかを決定するために、日曜日の夜から96時間のウィンドウを持っています。
「ハンガリーグランプリの後、セバスチャン・ベッテルの車に1リットル以上の燃料があると信じる理由があったので、我々は控訴する権利を行使することに決めました」と、彼が言いました。
F1が次の3週間の夏休みを始めるので、ナンバー5の車はFIAによって密封され、接地されています。
ベッテルの失格が続けば、2019年以来初めてポイントを獲得したウィリアムズは、わずか6ポイントではなく10ポイントを獲得し、最下位のチームにとって大きな成果となるだろう。
今シーズン、両ライダーの得点点をまだ見つけていないハースチームの校長ゲンター・シュタイナーは、アピールの可能性に懐疑的だった。
「たぶん、燃料を取る手順では、何かがあります」と、シュタイナーが言いました。「その量の燃料しかなければ、それは白黒です。その間には何もない。
「燃料取り出しプロセスに問題があり、彼らがそれをすべて取り出すのができないかどうかはわかりません。
アストンマーティンチームのボス、オトマール・ザフナウアーは、まだ1.74リットルの燃料が残っているはずだと述べ、ポンプが使用されている問題があると非難した。
データは、どのくらいの燃料が入れ、ベッテルの車が消費した量を示します。
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