ジャカルタ - MotoGP世界チャンピオンのファビオ・クアルタラロは、2027年のシーズンにホンダのメーカーチームへの移籍に関連する噂について話すことを拒否した。
フランス人ドライバーは、ここ数日、ホンダへの移籍の噂がメディアで広まった後、マレーシアのセパンで開催されたプレシーズンテストで最も注目された人物となった。
しかし、彼はセパンのシャークダウンテストの2日目にコースに到着したときに、日本メーカーとの契約を承認したという問題について尋ねられたとき、否定した。
「あまりにも多くのことを言っています!私たちが集中できることに集中してください」と、26歳のドライバーはクラッシュから報告したように言いました。
彼はその後、ホンダとの契約を結んだかどうかについて質問を受けました。しかし、彼は沈黙し、口を閉ざすジェスチャーでしか答えられなかった。
クアルタラロのホンダへの移籍は、モータースポーツ.comによって最初に報告され、すぐに騒動を引き起こした。
その後、ホルヘ・マルティンのイシューがヤマハに行き、クアルタラロが去る空席を埋めることになった。
クアルタラロはシェイクダウンの初日に降りておらず、ヤマハの最新バージョンV4で1周も走らせたことのないまま、彼の将来を決定したようだ。
彼はその後、2日目に4番目の最速タイムを記録し、プラマクのジャック・ミラーがV4をMotoGPタイムシートのトップに初めて連れて行った。
移籍問題はまた、若手ライダーペドロ・アコスタと関連付けられている。スペイン人ライダーはKTMを去り、9度のワールドチャンピオンのマルク・マルケスとデュエットするドゥカティ・レノベ・チームに加わると言われている。
アコスタは移籍市場で主要なトピックとなったドライバーの1人です。ドゥカティと関連付けられているだけでなく、生きた伝説のヴァレンティーノ・ロッシのVR46チームとも関連付けられています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
