ジャカルタ - デルタガレージレーシングドライバーのディポフィトラは、2024年11月16日土曜日と日曜日にマカオのギアサーキットで開催されたTCRアジアカップのラウンド決勝でダブルウィナーを獲得しました。合計5つのトロフィーが持ち帰られました。
Dypoは、2日間でカップクラスで1位を獲得したと語った。彼は韓国のメーカーの車である現代エラントラNに依存していますが、ドイツで作られています。
さらに、ディポは総合チャンピオンシップトロフィー、またはプロクラスとカップクラスの組み合わせも獲得しました。
「それで、神に感謝します、私は先週の土曜日にマカオにいました、私はアジアでナンバー3のポジションを獲得することができました。日曜日には、アジアでナンバーワンになることができます」と、ディポは2024年11月19日火曜日に連絡したときに記者団に語った。
その後、ディポはTCRアジアシリーズ2024カップクラスの最終順位で準優勝しました。彼はもう一人のインドネシア人ライダー、ベニー・サントソを倒すことができませんでした。
「ハッジのせいで参加していないイベントが1つありました。だから、私は1位に30ポイント遅れています」と彼は言いました。
さらに、この勝利は困難がないわけではないDypoと呼ばれています。天候とトレーニング時間の制限は、遭遇する障害です。
「マカオでは、サーキットは高速道路です。木曜日に閉鎖され、木曜日に2回のセッションで雨が降るために車をテストしようとしました」とDypoは言いました。
「だから、僕たちのレース中、金曜日、土曜日、日曜日は雨が降っていた。日曜日、決勝では、突然雨が降ります。また、再開するには約1.5時間遅れる必要があります。だから、天気は非常に障害です」と彼は言いました。
そして、ギアサーキットはそれ自身の課題も提示していると言われています。
「だから、『それは高速道路の回路だ。仲間のライダーを追い越すのは非常に狭く、スタート後のストレートでのみ行うことができます。残りはできません」とディポは言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)