ジャカルタ - インドネシアの主力ロッククライミング選手、デサックはリタ・クスマ・デウィを、最新フォーマットを使用してIFSCマドリード4スピード2024で金メダルを獲得しました。
バリ島のアスリートは、2024年10月20日(日)に行われた決勝戦で6.49秒のタイムを刻んだ後、最高の表彰台に上りました。
そのタイムレコードにより、デサックは同胞のラジア・サルサビラを含む他の3人の対戦相手よりも優れており、3位でフィニッシュし、9.65秒の記録的なタイムで銅メダルを獲得しました。
インドネシアはこのイベントで合計3つのメダルを獲得しました。もう1つのメダル、すなわち銅メダルは、男子スピードナンバーのヴェドリク・レオナルドが5.11秒のタイムで獲得しました。
2024年パリオリンピックの金メダリストは、1位と2位を獲得した中国の龍江夫とカザフスタンのアミール・マイムラトフに次ぐフィニッシュを飾った。
インドネシアロッククライミング連盟(PP FPTI)の中央執行委員会のプリスティアワン・ブントロ事務局長は、スピードナンバーの新しいフォーマットとの競争はチャンピオンシップをより競争力のあるものにすると述べた。
「アスリートは1つの競技会でより多くの試合を強烈に受けなければならないため、アスリートは身体的および精神的状態を非常に維持しなければなりません。したがって、優れた状態と安定した精神状態が必要です」と彼は言いました。
IFSCマドリード4スピード2024コンペティションは、4車線またはトラックの新しいフォーマットを使用する最初のコンペティションです。この形式では、4人のアスリートが4車線で同時に競います。
予選ラウンドでは、すべてのアスリートがすべての車線を登る必要があります(レーンA-D)。予選結果から、16人もの最速のアスリートが準々決勝に進出しました。
さらに、最速の8人のアスリートがすぐに出場し、他の8人のアスリートは敗退ラウンドで戦い、予選ラウンドで9-24の最速の位置を占めたアスリートも争いました。
準々決勝では、16人のアスリートが4つのグループに分かれ、各グループは4人のアスリートでいっぱいでした。
彼らは各グループから2つの最速のポジションを獲得し、その後、準決勝に進むために8つの最速のポジションを急いでいました。
準決勝では、8人のアスリートが2つのグループに分かれ、それぞれが4人のアスリートによって満たされました。
彼らは最終ラウンドの出場権を得るために最速の4つのポジションのために戦うために、各グループの2つの最速のポジションのために決闘します。
最終ラウンドでは、4人の選手が一度に4車線ずつ出場し、金メダル、銀メダル、銅メダルを競います。
また、マドリードでのこの大会は、2人のアスリートに対して2人のアスリートのフォーマットを持つスピードリレーナンバーのトライアルイベントでもあります。通常のスピードリレーとは異なり、3人のアスリートに対して3人のアスリートのフォーマットを使用します。
男子と女子の個々のスピードナンバーの競技の新しい形式は、2025年に中国の成都で開催される2025年世界選手権でさらにテストされます。
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