ジャカルタ-PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbk(JSMR)は、機能的に開かれた2つの有料道路、すなわちクラテン-プランバナンセグメントのソロ-ジョグジャカルタ-YIA有料道路とゲンディング-クラクサーンセグメントのプロボリンゴ-バニュワンギ有料道路は、2024年のクリスマス休暇中に合計数十万台の車両が通過したと述べました。
2024年12月20日から25日までの期間に、クラテン-プランバナンセグメントのソロ-ジョグジャカルタ-YIA有料道路について、ジャサマルガはこの機能有料道路を通って出入りする113,686台の車両を記録しました。
「この数字は、59,874台の出口へのプランバナン料金所(GT)と53,812台の入り口方向GTの累積交通量です」と、Jasa Margaコーポレートコミュニケーション&コミュニティ開発グループの責任者であるLisye Octavianaは、12月27日金曜日の公式声明で述べています。
「ジョグジャ-ソロ有料道路の機能ルートでは、ラリン(交通量)の最高ピークは2024年12月25日水曜日に発生し、合計25,082台の車両が発生しました」と彼は続けました。
一方、2024年12月21〜25日に、ゲンディング-クラクサーンセグメントのプロボリンゴ-バニュワンギ有料道路は12,569台の車両で通行されたと記録されました。
「同様に、プロボリンゴ-バニュワンギ有料道路では、ラリンの最高ピークは2024年12月25日水曜日に発生し、合計3,095台の車両があります」とLisye氏は述べています。
Lisye氏によると、2つの機能ラインの開通は道路利用者から高い熱意を受けた。
さらに、これら2つの機能ラインのトラフィック量の実現は、それぞれの地域での車両の円滑な流れをサポートする上で大きな利点を持つ肯定的な傾向も示しています。
「この機能的なルートは、2024年のクリスマス休暇期間中の交通分布の最適化に役立っています」と彼は言いました。
Lisyeは再び、機能的な有料道路に入る道路利用者に、現場の役員の指示に従い、適用される規制に従うよう訴えました。許容される最高制限速度を含み、車両の状態が最高の状態であることを確認し、機能的な車線に入る前に完全に燃料を充填します。
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