ジャカルタ - プリマ・プラマック・レーシングのライダー、ホルヘ・マーティンがマンダリカMotoGPで初の表彰台を獲得しました。9月29日(日)正午にマンダリカ・サーキットで行われたメインレースでは、ホルヘ・マーティンが41分4秒389の記録的なタイムで最速でした。
ホルヘ・マルティンの後ろには、2位と3位の表彰台に上がったペドロ・アコスタとフランチェスコ・バニャイアがいます。4位と5位にはフランコ・モルビデリとマルコ・ベッツェッキがいますが、マルク・マルケスの名前は実際にはトップ5のポジションから投げ落とされています。
レースが進むにつれて、ポールポジションにいたホルヘ・マーティンはすぐにエネア・バスティアニーニにストーカーされました。しかし、マーティンはスプリントレースセッションで犯したミスを繰り返したくないようでした。
大きな事件はスタート直後に起こった。まだセクター1のマンダリカ・ペルタミナ・サーキットで、4人のクラッシュレーサー。
アレックス・エスパルガロ、アレックス・マルケス、ジャック・ミラー、ルカ・マリーニは、このレースでポイントを獲得するという夢を終わらせなければなりませんでした。黄色い旗がはためいたが、レースが3周目に入ったときに警告は解除された。
一方、スタートからレースをリードできるマーティンは追いかけられなかった。2位争いにはエネア・バスティアニーニとペドロ・アコスタが参加した。
バスティアニーニはフランコ・モルビデリとマルコ・ベッツェッキに追い抜かれた。フランチェスコ・バニャイアは6位にとどまり、マルク・マルケスとファビオ・ディ・ジャンナントニオと競い合った。
6位争いにおける烈な競争を追いかけるには、バグナイア、マルケス、ディ・ジャンナントニオが関わっている。マルケスとディ・ジャンナントニオは、7位争いで互いに打ち合う時間さえあった。
マルケスの追撃からポジションを確保していたディ・ジャンナントニオは、レースが8周目に入ったときにクラッシュした。マーティンに近づこうとしていたアコスタは、まだレースのリーダーに約1秒漂流していました。
一方、モルビデリ、ベッツェッキ、バスティアニーニはアコスタに約1.2〜1.3秒遅れをとっている。バグナイアは10周目に合格し、マルケスを去った後、目の前の3人のドライバーのグループに近づき始めました。
マルケスのバイクは、レースが11周目に突入したとき、炎から逃げ出しました。マーティンとアコスタが約0.6秒間離れると、モルビデリ、バスティアニーニ、ベッツェッキはエキサイティングな車列に巻き込まれました。
一方、バグナイアは3位を争っているドライバーから0.5秒遅れをとっている。バスティアニーニは16周目にモルビデリを追い抜いた。
ファクトリードゥカティのチームドライバーは、マーティンを追いかけていたアコスタに近づくためにすぐに急いで行こうとしました。先週末のエミリア・ロマーニャMotoGPで劇的なラップ終了の物語を繰り返したいように、バスティアニーニはバイクを2人のライダーに近づけ続けました。
7周目に入ると、バスティアニーニは倒れた。その後、マーティンはアコスタの追跡から遠ざかった。1.7秒の差は、レースが残り5周になったときに作成されました。
その後、バグナイアはモルビデリとベッツェッキを追い抜いて3位にランクインした。マーティンはレース終盤にますます追いかけられなくなった。アコスタは2位で快適で、バグナイアもその後の2人のドライバーから離れていました。
マーティンはポジションを維持し、フィニッシュラインを越えた最初のドライバーとなり、アコスタ、バグナイアがそれに続きました。
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