ジャカルタ - ファビオ・クアルタラロは、ヒートアップしていた移籍市場の真っ只中に、ファクトリーヤマハにとどまることに忠実なライダーです。どうやらライダーをロックするために、ヤマハは多くの給料を注ぎ込むことさえあるようです。
実際、クアルタラロの契約はMotoGP 2024の終わりにヤマハで満了し、その事実はフランス人選手が去ると多くの人が議論しているということです。その理由は、フォークシンボルチームのバイクのパフォーマンスが向上しておらず、ドゥカティ、KTM、アプリリアと競争するのが難しいためです。
しかし、4月5日(金)、クアルタラロがヤマハに2シーズン契約で残留したことが判明しました。後にヤマハが彼の新しい契約で素晴らしい価値でクアルタラロをロックしたことが発見されました。
4月7日(日)の Crash.net から引用すると、クアルタラロは1200万ユーロの給与、または年間2068億ルピアに相当する給与を受け取っていることが知られています。
報告書はまた、この名目により、クアルタラロの給与はドゥカティでのフランチェスコ・バニャイアの給与の3倍であると述べています。
多くの報道によると、クアルタラロは来シーズン、年間400万ユーロというより小さな給与オファーを受けたため、アプリリアへの移籍を拒否したという。
ヤマハは、新しい契約の法外な給与で報われるだけでなく、レース勝利やチャンピオンシップタイトル戦など、クアルタラロに契約のパフォーマンスベースのボーナスを提供します。
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