マシオナルドライバーはマンダリカレーシングシリーズサーキットを試し始め、観客は無料で入場できます

マンダリカ・サーキット(アンタラ)

ジャカルタ - マンダリカレーシングシリーズ(MRS)イベントの数十人のナショナルレーサーが、3月2-3日に西ヌサトゥンガラ州(NTB)の中央ロンボクリージェンシーのマンダリカサーキットをテストし始めました。この全国クラスのレースは、自動車愛好家がエキサイティングでスリリングなレースアクションを無料で見る機会を提供します。

「このMRSレースは、3月2日から3日にマンダリカサーキットで始まるインドネシアのオートバイレース選手権シリーズのオープニングとなります」と、3月2日土曜日にプラヤで開催されるマンダリカグランプリ協会(MGPA)のプリアンディ・サトリア会長は述べています。

彼は、MGPAは、この鉄の馬のレースアクションを間近で見るのに理想的な場所として、観客に無料で特別なグランドスタンドAを提供していると述べた。さらに、グランドスタンドAは、すべてのレースの瞬間を楽しむための壮大な景色と戦略的な位置も提供します。

彼は、5つものオートバイレースシリーズがマンダリカレーシングシリーズ2024を彩ると説明しました。とりわけ、そのうちの3つはメインクラス、すなわちスポーツ150cc、スポーツ250cc、スーパースポーツ600ccです。

「他の2つのクラスには、150 U-20アンダーボーンクラス、600 ccスーパースポーツ、1000 ccスーパーバイクコミュニティクラスがあります」と彼は言いました。

オートバイレースの実施は、インドネシアの若いレーサーを育成するためのステップの1つです。したがって、MGPAは、インドネシアのレーサーがより高いレースレベルに到達できるように、成果を構築するためのコーチングを引き続き促進します。

マンダリカレーシングシリーズは、ARRCやアジアタレントカップなどのハイレベルでチャンピオンシップレーサーを育てた国民選手権のアイコンとなっていると彼は続けた。

「今年5ラウンドの開催により、MRSイベントが再びインドネシアのオートバイレースの優位性を継続する新しい勝者を得ることができることが期待されています」と彼は言いました。

このイベントに直面して、様々な改善がなされています。エンジニアリング規制、すなわちレーシングモーターサイクル部品製品の登録など。このルールは、使用されるすべてのコンポーネントがIMIに登録されているように製品登録に関して発行され、レースイベントでの適用によって保護することができます。

「これは、国家レベルでの競争の車輪がスポンサーの支援を受けて走り続けることができるようにするための私たちの努力です」と彼は言いました。

エンジニアリングのレギュレーションに加えて、昨年のMRSと区別したもう1つのことは、スタートポジションを占有するドライバーのラインナップを決定するために行われたスーパーポールレースの存在でした。

「すぐに訪問を計画し、この壮大なレースの瞬間を楽しんでください」と彼は言いました。