ジャカルタ - ドライバーのショーン・ゲラエルは、9月23-24日に鳥羽ラリー湖を迎えるために、非公開のテストで新しいヒュンダイi20 Nラリーカーを試しました。
非公開のテストは、9月19日火曜日を通して、一部の参加者がまだそこで親衛隊の調査を行っていたため、親衛隊(特別段階)ラインを使用しなかったゴルバス地域で開催されました。
「このヒュンダイのクルマは砂利の中でとても良く、その強さを感じた。怖いエリアが1つありましたが、私とウーゴは比較的スムーズにそこを通り過ぎることができてうれしかったです」とショーンは言いました。
問題の恐ろしいエリアは、トラックの側面が渓谷の形をしている場所です。しかし、ショーンはまだ端からできるだけ早く走ろうとしました。
ショーンと新しいヒュンダイの適応プロセスは非常に速いです。午前中の最初のランでは、彼と共同ドライバーのウーゴ・マガリャエスはヒュンダイi20カーの導入を利用しましたが、2回目のランではすでにガスポールを獲得しました。
ショーン自身もダニエル・シルバと一緒に他の数台の車を試した。ダニエルは、ジャゴニャ・チキン・モータースポーツのテクニカルチームとしてスポーツとユーのエンジニアです。
「いつものように、私たちはいくつかの車のスーツを試し、ポルトガルから来たばかりのダニエル(シルバ)とたくさん話し合いました」とショーンは言いました。
正午から夕方までのセッションでは、ショーン/ヒューゴだけがテストを受けましたが、リカルド/ガブリエルはトレーニングを続けませんでした。
「エネルギーを蓄えなければならないし、朝のセッションで十分だ。最も重要なことは、ガブリエルとのコミュニケーションが良くなっていることです」と、ショーンの観客になることを選んだリカルドは言った。
非公開のテストを行ったため、ショーンとリカルドは単独でAek Nauliエリアの委員会の公式慣行に従わなかった。ヒュンダイi20 Nも運転していたH.ラフマットは、練習の中で最速になりました。
9月23-24日の鳥羽湖リレーは、全国選手権の3回戦とアジア太平洋ラリー選手権(APRC)の5回戦です。APRCの最終ラウンドは、2023年11月に鳥羽湖で開催されます。
鳥羽ラリー湖スケジュール2023
9月23日(土)
SS1 - ドロク国1(10.96 km)
SS2 - フタ・トンガ 1 (16.67 km)
SS3 - トバサリ・ゴルバス (25.65 km)
SS4 - ドロク2カントリー(10.96 km)
SS5 - フタトンガ2 (16.67 km)
9月24日(日)
SS6 - ドロク・リバース・カントリー (10.84 km)
SS7 - フタ・トンガ・リバース (16.42 km)
SS8 - トバサリ・ゴルバス (25.65 km)
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