ジャカルタ-アストラホンダレーシングチーム(AHRT)は、2023年シーズンを航海するためのライダーラインナップをリリースしました。気になる名前が1つあります。
彼はヴェーダのエガプライマリーです。この若いライダーは、アジアタレントカップでAHRTの主力であり続けます。彼は昨シーズンのATC 2022で、最終順位で3位に終わった実績を超えることが期待されています。
ATCイベントでは、AHRTはヴェーダの他に2人のライダーを擁立します。彼らはレイカット・ファディラとチェシー・メイランドリです。
ATCに加えて、ヴェーダは新しいスタッフと一緒に2023年のアジアロードレース選手権にも出航します。彼はアジアプロダクション250クラスで演奏するように昇進しました。」ATCイベントに出場し、ARRCでレースをする機会を得るために、AHMの信頼を再び得たことに感謝しています」と、2月16日木曜日にJIEXPOケマヨランで開催されたIIMS 2023イベントでのチームの紹介でヴェーダは述べました。
「もちろん、もっと準備をし、適応し、フィジカル、メンタル、レーススキルの両方の面でトレーニングを続ける必要があります。異なるレースイベントで2つの異なるバイクを使用します」と彼は続けました。
ARRCクラスAP 250では、ヴェーダは彼の先輩であるレザダニカアーレンスとヘルジュンアトナフィルダウスを伴います。どちらも同じ使命を持っており、CBR250RRでAP250クラスのチャンピオンシップトロフィーを持ち帰ります。
スーパースポーツ(SS)600クラスに関しては、AHRTは昨シーズンAP250クラスで印象的なパフォーマンスを示したM.アデナンタプトラが代表を務めます。元AP250チャンピオンのジェリー・サリムとデュエットし、ヨーロッパまでの様々なレースシーンで豊富な経験を持つライダー。
一方、2022年のSS600クラスARRCチャンピオンであるアンディファリドイズディハルは今年昇格します。彼はスーパーバイク(ASB)1000レベルでホンダアジアドリームレーシングと戦います。
アジア大陸でのレース競争は、AHMによって育てられた他の才能のある若いライダー、すなわちデックサ・アルメール・アルファゼルとムハマド・キアンドラ・ラマディパのパフォーマンスによっても活気づけられます。どちらもホンダNSF250Rバイクを使用してタイタレントカップ(TTC)に登場する準備ができています。
一方、ヨーロッパ大陸でのレースに出場するために、ファディラ・アルビ・アディタマはFIMジュニアGP世界選手権で計画されたままです。昨シーズン、彼はまだ多くを語ることができないにもかかわらず、かなり満足のいく結果を達成しました。
ダートトラックレースに目を向けると、AHMはM.デルビントールアルファリツィとヌズルラムジダンと一緒にモトクロスセグメントでのコーチレースも続けました。今年、デルビンターは全米モトクロス選手権のMX2クラスに出場するだけではありません。
デルビントールからおなじみのニックネームであるアデルは、ヨーロッパ、つまりイタリア、ポルトガル、スペイン、フランス、チェコ共和国、ベルギー、スウェーデン、オランダで開催されるMX10クラスでFIMモトクロス世界選手権の2ラウンドと、インドネシアで2ラウンドに出場します。
昨年、MX2022クラスの2022ナショナルモトクロスチャンピオンシップで最高の2位のタイトルを獲得したヌズルラムジダンは、今シーズンも同じイベントに出場します。
「私たちは、世界のレースの領域で国を誇りに思うために、国のレースの才能を支援し続けます。うまくいけば、これは他の若い世代が夢を達成するために努力するきっかけにもなります」とAHMマーケティングディレクターのトーマス・ウィジャヤは述べています。
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