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ジャカルタ-フランチェスコ・バグナイアは練習と予選で彼のスピードに圧倒されましたが、ドゥカティのライダーは日曜日にバレンシアで行われた世界タイトル決定決闘のセッションから貴重な教訓を得ました。

ヤマハライダーのファビオ・クアルタラロに23ポイント差をつけているバグナイアは、主なライバルが4ポジション差の8番手からスタートする。

クアルタラロは、バグナイアが15位以下でフィニッシュした場合、タイトルを保持するためにシーズン最終シリーズで必然的に勝たなければなりませんでした。

ヤマハライダーにとって、ライバルは今シーズンサイドになるために数学的にわずか3ポイントしか必要としないため、簡単な仕事ではありません。

バグナイアは、新しいタイヤでバイクを速くすることに圧倒されたため、予選が計画どおりに進まなかったことを認めました。

「昨日から新しいタイヤに苦しんでいたし、タイムアタックでも、僕と他の2、3人のドゥカティライダーが同じ障害を抱えていた」とバグナイアは日曜日にアンタラが引用したMotoGPの公式声明で語った。 「ポジティブさを考慮しなければならないし、古いタイヤのペースはかなり良いと思う。新しいタイヤでは他のライダーよりも少し圧倒されているが、8-10周目から競争力を発揮し、先を行くことができると思う」

バグナイアはシーズン前半に4つのDNFを獲得してタイトル争いから外れていましたが、ドゥカティのライダーは、特に夏休み後にポイントを獲得し、91ポイントの赤字を順位表で最も近いライバルに対して23ポイントのリードに変えました。

ヤマハキャンプでは、クアルタラロは、彼のバイクが信頼できる「レースペース」とより有利なスタート位置を示した後、かなり良い資本を持っています。

「ええ、(P4から勝つ)チャンスはあると思う。僕たちのペースはレースのスタート位置よりもはるかに良く見える」とクアルタラロは語った。

クアルタラロは、ホルヘ・マーティンのポールポジション記録から0.279秒離れるまで、予選中にバイクを限界を超えて強制したことを認めました。

それにもかかわらず、彼は2列目からのスタートポジションに非常に満足しており、最初からアグレッシブに見えるように見えます。

「最初のラップは重要であり、愚かなミスをしないことが非常に重要ですが、私は準備ができていると感じており、カイはこの仕事を非常にうまくやってくれると思います」とフランス人ライダーは言いました。

一方、マーティンはまだシーズン初勝利を目指しており、日曜日のレースに勝てば、バグナイアは自動的に世界チャンピオンになります。

バレンシアGPは、順位で9.5ポイント差のアウグスト・フェルナンデス(レッドブルKTMアホ)と小倉愛(出光ホンダチームアジア)の間でMoto2世界タイトルの決定舞台にもなります。

一方、今年のMoto3タイトルは、オーストラリアのフィリップアイランドにあるガスガスアスパーチームのイザンゲバラによって奪われました。


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