ジャカルタ-ロマングロージャンは、日曜日のバーレーングランプリの1周目の事故で、半分に分割されて炎に包まれたハースの車から「奇跡的に」逃げ出した。
34歳のフランス人レーサーは、車がガードレールにぶつかった後、車の残骸から解放され、火災を回避することができ、現在、近くの軍病院で治療を受けています。
「彼が生き残ったのは奇跡だ」と英国の1996年世界チャンピオンのデイモンヒルはスカイTVに語った。
FIAの医療代表であるイアン・ロバーツは、マーシャルがトラックの横にある車を巻き込んでいた火を消そうとしたとき、すぐに走ってグロージャンを助けました。
衝突は50G以上の重力を持っていることが知られていました、FIAのスポークスマンはロイターによって言ったと伝えられました。
「数年前のイモラでのゲルハルトのクラッシュ以来、そのようなものは見られなかった」とヒルは1989年にゲルハルトベルガーのフェラーリ車の燃料タンクを突き刺した事故について言及した。
ロマン・グロージャンがこれから立ち去ることができたことにとても感謝しています。ドライバー、マーシャル、医療チームの勇気と輝き、そしてスポーツの安全性の進歩を思い出させる必要はありませんでしたが、今日は本当にそれを手に入れました＃BahrainGP🇧🇭＃F1 pic.twitter.com/z8OeTU5Nem
-フォーミュラ1（@ F1）2020年11月29日
ハースチームのスポークスマンは、グロージャンは手と足首に軽度の火傷を負い、肋骨が折れた可能性があると述べた。
再テープは、今年後半に彼のチームと別れる予定のグロージャンが歩き回っていることを示しています。
2020年シーズンの第15シリーズへのレースは、労働者がトラックから破片を取り除き、ガードレールを修理しなければならなかったため、1時間20分遅れました。
7度目の世界タイトルを獲得したルイス・ハミルトンは、事故の再記録を見てショックを受けました。
「ロマンが生き残ったことにとても感謝している。うわー...私たちが取っているこのリスクは冗談ではない。私たちがこのスポーツと私たちの好きなことのために私たちの命を危険にさらしていることを忘れている人々にとって」とハミルトンは言った。 Twitter上で。 。
「ロマンがそれを安全に回避するために私たちが取った大きな一歩をFIAに感謝します。」
こんにちは役割昨年のベルギーGPでのF1ライダーのアントワーヌユベールの死は、1994年のサンマリノグランプリでのブラジルのアイルトンセナとオーストリアのローランドラッツェンバーガーの死以来、F1レースでの最初の致命的な事件でした。
ジュール・ビアンキは、2014年10月の日本グランプリでの事故により深刻な頭部外傷を負いました。フランス人レーサーは翌年7月に死亡しました。
ヒルは、2018年からF1カーに搭載されているヘッドプロテクションギアがグロージャンを重傷から救うのに重要な役割を果たしているようだと述べ、チームヘッドのハースグウェンザーシュタイナーも同意する。
「そこで起こっているのを見ると、バリアの裂け目が見えるとしたら、それはすごいことだ」とシュタイナー氏は語った。
バリアを修復する作業は継続中です＃BahrainGP🇧🇭＃F1 pic.twitter.com/LqA9ErafqW
-フォーミュラ1（@ F1）2020年11月29日
「運が悪かったことで運が良かったと思います...私たちはそれを乗り越えたと思います」と、元帥と安全担当官の警戒心にも感謝したシュタイナーは言いました。
医療車の運転手であるアラン・ファン・デル・メルウェは、現場に到着したとき、起こったことを処理するのに時間が必要だと言いました。
「たった1秒だったと思うが、長い時間のように感じた。そして、ロマンは一人で車から降りた。そのような事故の後、それはかなり信じられないことだった」とファン・デル・メルウェは語った。
「こんにちは、ガードレール、シートベルト、すべてが正常に機能しています。これらのいずれかがなければ、異なるでしょう。」
今日見た中で最高のビデオ？これ🙂👊＃BahrainGP🇧🇭＃F1 @RGrosjean pic.twitter.com/TbGblznMBv
-フォーミュラ1（@ F1）2020年11月29日
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