ジャカルタ - ヤマハのライダー、ファビオ・クアルタラロは、フランチェスコ・バニャイアが順位表のトップに躍り出た後、世界タイトル戦がヒートアップする今週末のアラゴングランプリでヤマハの新しいシャシーを使用します。
クアルタラロはドゥカティのライダーに30ポイント差をつけて順位表を支配しているが、バグナイアはアラゴンの前に4連勝しており、昨年と同様にスペイン・サーキットでの勝利を繰り返す本命の1人だ。
この4勝のおかげで、バグナイアは60ポイント以上を獲得し、残り6レースでディフェンディングチャンピオンに近づいた。
さらなるフォームを見つけたいと願うクアルタラロは、先週のミサノテストでテストした新しいヤマハのシャシーをアラゴンでのフリー走行セッションに使う予定だ。
「我々はミサノのテストからシャシーを手に入れ、いつ使用できるかを見るつもりだ」とクアルタラロはアラゴンでのレース前の記者会見で語ったと、金曜日にアンタラが引用した。
「ミサノのテストは重要だと思うし、僕たちが何をテストしたかということではなく、ミサノのレースの後、すべてが少しがっかりしたけど、それが彼らを再び笑顔にし、自信を増したと思う。だから、みんなの精神を高めるのに良いテストであり、とても良い瞬間だった」
しかし、フランス人ライダーは、アラゴンが2019年にトップ5フィニッシュを達成したクアルタラロの最高の結果として、飼い慣らすのはかなり難しいトラックであることを認めています。
「タフなコースだけど、練習や予選では毎回かなり速いけど、レースで良い結果が出たことは一度もない」と彼は言った。
「特に過去2年間、問題が何であるかは分かっているので、今年も起こらないように解決しようとします。セクター4は依然として我々にとって最も厳しいものになるだろうが、我々はきっと目にするだろう」
クアルタラロは2019年にアラゴンで初めてプレミアクラスのレースに出場し、ポールポジションを逃したが、ルーキーとしてシーズン8度目の最前列からスタートした。レース開始時にマーベリック・ビナレスと対戦したが、これまでのスペイン・サーキットで最高の結果となったP5しかフィニッシュできなかった。
2020年のアラゴンGPではFP3で転落したもののポールポジションを獲得したが、レース中の技術的な問題によりP18でフィニッシュした。その後、テルエルGPではP6からスタートし、P8でフィニッシュした。
昨年はバグナイア、ジャック・ミラーに次ぐP3スタートを切ったが、オープニングラップでポジションがP7に落ち込み、アラゴンで2年連続のP8フィニッシュを決めざるを得なかった。
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