8ポイント差、スーパータイトな2022 MotoGPトップ4ランキングをヘレザへ

ジョアン・ミール(36歳)とジャック・ミラーはポルトガルのMotoGPレースで事件に巻き込まれた。(ドク・モトGP)

ジャカルタ - ファビオ・クアルタラロがポルトガルで優勝し、今年初めて順位表のトップを獲得した後、トップ4ドライバーはわずか8ポイント差でヘレスで開催されるスペインGPに向かいます。

これは、MotoGPの現在のスコアリングシステムで5レースを終えた後、最もタイトなトップ4マージンです。

2位のアレックス・リンス(スズキ・エクスター)がクアルタラロのポイントに相当し、3ポイント差のアレックス・エスパルガロ(アプリリア)、4位にエネア・バスティアニーニ(グレシーニ・レーシング)が続く。

先週のポルトガルGPの結果も、2020年以来の5つのMotoGPレースで、クアルタラロ、ブラッド・バインダー、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ミゲル・オリベイラの4人のライダーが初めて優勝しました。

戦いは驚きに満ちており、クアルタラロがアンダルシアサーキットでお気に入りのライダーの1人になったヘレスで予想外に連続して続きました。

チーム・ヤマハの君臨する世界チャンピオンは、アームポンプの問題で昨年のスペインでのレースを欠場した後、ヘレスで再び勝利を求めています。

クアルタラロはヘレス2020で無敗で、2連勝でシーズンを開幕した。

「ポルティマオでは、サーキットが僕らのバイクにとても適していたのでラッキーだった」とクアルタラロはチームの公式ウェブサイトからアンタラが引用した。

「ヘレスも僕らの強みに合うサーキットなので、ベストを尽くすつもりだ。去年は腕のポンプの問題がなければ、ここで簡単に勝てたかもしれない。今年もやってみようと思います」

ヘレスは2002年以来、MotoGPクラスでバレンティーノ・ロッシ(6人)、マルク・マルケス(3人)、ホルヘ・ロレンソ(3人)、ダニ・ペドロサ(3人)、ファビオ・クアルタラロ(2人)、ジャック・ミラー(1人)、ケーシー・ストーナー(1人)、ロリス・カピロッシ(1人)、セテ・ジベルナウ(1人)の9人の勝者を育ててきた。

ホンダは2019年にマルケスを通してヘレスで最後に勝った。

ドゥカティは2006年にロリス・カピロッシ、昨年はジャック・ミラーに2勝を挙げている。

スズキがヘレスでの最後の2勝は、ケニー・ロバーツ・ジュニアが500ccクラスで優勝し、今年世界タイトルを獲得する途中の2000年でした。2019年、アレックス・リンスはヘレス・モトGPでスズキにとって最高の結果となった2位に入賞した。

2021年のアレックス・エスパルガロのP6は、ドリアーノ・ロンボーニが作ったヘレス1997のプレミアクラスでアプリリアの最高の結果に匹敵しました。

ポル・エスパルガロは2020年スペインGPでP6フィニッシュを飾り、ヘレスでのKTMプレミアクラスのベストリザルトとなった。

1987年のデビュー以来37年連続でグランプリを主催するヘレスは、スペイン人にとってプレミアクラスで最もフレンドリーなサーキットで、合計14勝(13日にル・マンとザクセンリンクを破った)を記録しています。

ヘレスで優勝したホストレーサーは、アルベルト・プイグ(1995年)、アレックス・クリビエル(1997年、1998年、1999年)、セテ・ジベルナウ(2004年)、ダニ・ペドロサ(2008年、2013年、2017年)、ホルヘ・ロレンソ(2010年、2011年、2015年)、マルク・マルケス(2014年、2018年、2019年)でした。

ジャック・ミラー、フランチェスコ・バグナイア、フランコ・モルビデリが昨年ヘレスの表彰台に上がったのは、バレンティーノ・ロッシ、マックス・ビアッジ、トロイ・ベイリスが表彰された2003年以来、スペイン人が表彰台に上がらなかったのは初めてのことでした。また、2003年には、カルロス・チェカがレースを完走せず、セテ・ジベルナウがクラッシュしたとき、ヘレスでフィニッシュしたスペイン人はいませんでした。

今シーズンのMotoGPグリッドでは、マルク・マルケス(3人)、ファビオ・クアルタラロ(2人)、ポル・エスパルガロ(2人)、アレックス・マルケス(1人)、ブラッド・バインダー(1人)、ルカ・マリーニ(1人)、エネア・バスティアニーニ(1人)、ジャック・ミラー(1人)、マーベリック・ビニャーレス(1人)、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ(1人)の10人のライダーがヘレスのさまざまなクラスでGPを獲得しています。

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