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【ジャカルタ】アレックス・エスパルガロは日曜日のアルゼンチンGPでプラマック・レーシング・チームのホルヘ・マーティンを破り、アプリリアチーム初のMotoGP優勝を果たした。

25周のレースで、エスパルガロは最後の5周でマーティンをオーバーテイクして破った後、すべての世界選手権クラスで彼のレースキャリアの最初の勝利を確保しました。

アンタラからの報告によると、アレックス・リンスは3位でフィニッシュした後、スズキチームにとって今シーズン初めて表彰台に上がった。一方、ジョアン・ミールはチームメイトの1つ後ろのポジションを終えた。

MotoGPは、南米の国での2つのグランプリがCOVID-19パンデミックのためにキャンセルされた後、アルゼンチンに戻ります。しかし、今年のレースは物流上の問題で妨げられ、貨物機の到着が遅れ、金曜日の練習セッションはすべてキャンセルされました。

テルマス・デ・リオ・ホンド・サーキットでは、MotoGP史上初めて、エスパルガロがイタリアチーム初のポールポジションを獲得し、マーベリック・ビナレスが2列目に浮上し、アプリリアの2台のバイクがトップ5からスタートしました。

しかし、マーティンはスタートで良いシュートを放ち、第1コーナーに向かってレースのリードを奪いました。

エスパルガロは、プラマック・ドゥカティのチームライダーにしっかりと固執するために、自分のペースを保った。両ライダーは7周後、2秒前にライバルを離れ始めました。

シーズン開幕2戦で完走できなかったマーティンは、エイプリラのドライバーがコーナー1で大きく伸びた後、ある程度の余裕を得た。

しかし、このミスを犯した後もエスパルガロはペースを保ち、ベストラップを決めて先頭ライダーを捕まえました。

マーティンを追い越してワイドに進もうと2度試みた後、エスパルガロは完璧なマヌーバーを披露し、最後の5周で同胞からリードを奪い、フィニッシュを最初に越え、キャリア200回目のグランプリスタート以来の初勝利を祝った。

マーティンは0.807秒後に準優勝に落ち着かなければなりませんでした。

ファクトリー・ドゥカティのチームは、フランチェスコ・バグナイアがQ1からノックアウトされたにもかかわらずトップ5に入った後、肯定的な結果を得ました。

しかし、ジャック・ミラーはペナルティを受けた後、2次予選でファビオ・クアルタラロのペースをブロックしたと考えられたため、3つのグリッドをP14に後退させ、実際には不幸でした。

マルコ・ベッツェッキは、チームムーニーVR46でP9を終えた後、最高のルーキーになりました。

表彰台を狙ってアレックス・リンスを追いかけていたポル・エスパルガロは、残り10周でターン2でクラッシュした。マンダリカでの事故の後、複視のためにアルゼンチンを欠場することを余儀なくされたマルク・マルケスを失わなければならなかったレプソル・ホンダチームにとって厳しい週末でした。

ヤマハはまた、世界チャンピオンのファビオ・クアルタラロがKTMのブラッド・バインダーとビナレスの後ろにP8を完走することができたため、テルマスで輝くことができませんでした。

その結果、アレックス・エスパルガロは3レース後に45ポイントを獲得し、順位表のリーダーとして浮上しました。バインダーは38ポイントで2位にとどまり、バスティアニーニはグレジーニチームのP10を終えた後、36ポイントでトップから3位に滑り込みました。

来週、MotoGPがアメリカ・テキサス州オースティンで開催されるサーキット・オブ・ザ・アメリカズを訪れた際、ライダーたちはアメリカ大陸で戦い続けるだろう。


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