マンダリカ - 2020 MotoGPレースは3月18-20日にマンダリカサーキットで続きます。ライダーは唯一のサプライヤーとしてミシュランタイヤを使用してマンダリカMotoGPで競います。
ミシュランはマンダリカMotoGPレースで使用するために1200タイヤを用意しました。この金額は、先週末のカタールMotoGPレースでフランスのメーカーが作成したのと同じです。
合計30種類がレーサーによって選択される準備ができています。この数は40種類のタイヤだった前期から減少しています。
今シーズン、ミシュランはタイヤの選択を簡素化することを決定しました。タイヤの選択を合理化するという決定は、ドライバーとチームとの話し合いを通じて行われてきました。
ミシュラン二輪モータースポーツマネージャーピエロ・タラマッソは、アンタラが報告したように、声明の中で、ミシュランモータースポーツの技術チームはライダーと緊密に協力して最も多機能タイヤを選択し、あまりにも具体的とみなされるタイヤを排除したと述べた。
ピエロ・タラマッソ氏は「参加チームが適切なタイヤの種類を選択しやすくすることに加えて、使用する原材料が削減されるため、環境への影響を軽減するのにも役立ち、生産量も減少し、使用後に保管・リサイクルするタイヤが少なくなります」とピエロ・タラマッソは述べています。
数については、レースを開催する各サーキットに対して、ミシュランは1,200本のタイヤを提供します。この決定は、ドーナスポーツのサポートを持っています。競技する各レーサーのタイヤの割り当ては、前の30から28になります。
各レースでは、ドライバーは15の前部タイヤと13の後輪からなる28のタイヤを受け取ります。ライダーは最大10個のフロントタイヤと12個のリアタイヤしか使用できません。
ライダーは、各ソフト、ミディアム、ハード仕様から最大5つのタイヤを選択することで、フロントタイヤの割り当ての構成を自由に構成することができます。リアタイヤの場合、ライダーは最大6つのソフトタイヤ、4つの中型タイヤ、3つのハードタイヤを選択できます。
予選1ラウンドと2から通過するライダーは、追加のフロントタイヤを取得します。彼らは3つの利用可能な仕様から選択できるだけでなく、追加のソフトリアタイヤ。
レインタイヤに関しては、ライダーは7つのフロントタイヤと8つのリアタイヤからなる15のレインタイヤの割り当てを取得します。
これらのタイヤは、フリー練習、予選、ウォームアップ、メインイベントで使用でき、最大6つのフロントタイヤと7つのリアタイヤが備えられます。
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