マレーシアから学び、マンダリカサーキットは一貫したMotoGPタイトルでなければなりません
自動車観察者アリエフ・クルニアワ(右)

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ジャカルタ - 自動車観察者アリエフ・クルニアワンは、マンダリカでのレースは一貫して開催されなければならないと言いました。インドネシアは、積極的にホストしているマレーシアなど、近隣諸国から学べるように求められます。

これは、3月7日(月)にジャカルタのエピウォークモールで開催された「スペシャルショー:ハイライトMotoGPカタール&プレビューグランプリオブインドネシア」でアリエフによって伝えられました。アリエフに加えて、インドネシアのライダーアフマド・ジャヤディの伝説もありました。

「大きな出来事と一致しなくてはならだ。1991年から現在までマレーシア、彼らは3つの回路を使用しています。「インドネシアが続きたいなら、見られたい、それ以上のものでなければならない」とアリエフは3月7日月曜日に言いました。

インドネシアは25年間の休止期間を経て、再びMotoGPを開催する。この権威あるレースが最後に国内で開催されたのは、1997年に西ジャワ州ボゴールのセントゥール・サーキットで行われました。

アリエフは、リーダーになる人は誰でもインドネシアでMotoGPを維持できることを望んでいます。彼は、彼が一貫してレースを開催した場合、国際レースでのインドネシアの地位が強化されると言いました。

「マンダリカの指導者は誰でも続けなければならない。「マンダリカのメンテナンスのためにセパンサーキット、チャンインターナショナルサーキット(タイ)、フィリップアイランドサーキット、アブダビサーキットから学ぶことができれば」と、彼が言いました。

マンダリカサーキットは、3月18-20日に行われる今シーズン2番目のMotoGPシリーズになります。現在、マンダリカトラックは、昨年2月のポストシーズン評価の結果に基づいて、ドルナスポーツとFIMからの指示に従って再舗装されています。

今シーズンのMotoGPは3月4日にカタール・サーキットでスタートし、3月6日(日)に完成しました。

ドゥカティライダーのエネア・バスティアーニが最初の表彰台をロックし、続いてKTMライダーのブラッド・バインダーが2位、レプソル・ホンダライダーのポル・エスパルガロが3度目の表彰台を達成しました。


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