Zeekr、充電ステーションで燃えた7X電気SUVについて声を上げる

Zeekr 7X電気SUVが燃えている間。 (写真:Shuma IT Jun)

ジャカルタ - Zeekrは、中国の充電ステーションで7X電気SUVが燃えた事件について公式の説明を提供しました。事件は2026年8月9日に寧波市で発生しました。消防士が火を制御した後、事件で負傷者はいませんでした。

8月12日水曜日にCarnewschinaから報告されたように、Zeekr 7Xは充電ステーションの周辺に駐車しているときに燃えていました。流れているビデオの記録に基づいて、事件が起きたときに車両は充電デバイスに接続されていなかったため、火災の原因は特定されていません。

中国のソーシャルメディアユーザーも、爆発音のような音が聞こえた後、突然燃え始めたように見える車を見ているビデオで、火災前に車両の状態に焦点を当てています。

すぐに煙が立ち上り、爆発音が聞こえ始めました。その後、車両の下から火花と炎が見えました。しかし、Zeekr 7Xの車体は全焼せず、火災直後に消防士が到着して火を消しました。

事件を受けて、Zeekrは初期調査の結果、車両が以前の重大な事故に巻き込まれたことを示していると述べた。同社はまた、車両がZeekrの公式サービスセンターで検査や修理を受けていないと述べた。

一方、火災の正確な原因は調査中である。ジークは、車両の所有者に、バッテリー、高電圧システム、ボディ構造を、車両が事故に遭った後に検査および評価するよう促した。

手順に従って検査や修理を受けない車両は、安全上のリスクを引き起こす可能性があると評価されています。同社はまた、中古電気自動車を購入する際に消費者に注意を払うよう勧告している。

車両の事故歴と修理歴は、バッテリーの状態と高電圧システムがまだ安全な状態にあることを確認するなど、チェックする必要があります。この事件は、以前、同社が外部要因なしに自発的に火災を起こさなかった製品として車両を宣伝していたため、ジークにとって懸念事項でした。

2024年5月にゼークルが累積出荷台数を24万台に記録したとき、同様の声明が最後に伝えられた。その後、次の2年間で、同社は同様の主張をもう発表しませんでした。それでも、ゼークルは火災耐性に関する側面で評判の高いブランドの1つとして知られています。

Zeekr 7Xは、ヨーロッパ、中央アジア、中南米、中東、東南アジアなど、さまざまな地域で販売されているグローバルな電気SUVです。このモデルはまた、2025年にユーロNCAPから5つ星の安全評価を受け、成人乗客の保護で91%、子供乗客の保護で90%のスコアを獲得しました。

中国市場向けに、Zeekr 7Xは全長4,825mm、全幅1,930mm、全高1,666mm、ホイールベース2,925mmの寸法を備えています。モデルは、370kWまたは約496馬力の後輪駆動またはRWD、および最大585kWまたは約784馬力の全輪駆動またはAWDバージョンのいずれかを選択できます。

一方、グローバルバージョンは、ホイールベース2,900mm、全長4,787mm、全幅1,930mm、全高1,650mmのわずかに異なる寸法を備えています。エントリーレベルのバージョンは、WLTP基準に基づいて最大480kmの航続距離を備えたLFP 75 kWhバッテリーと組み合わせた、後輪に310 kWまたは約416馬力を発生する1つの電気モーターを使用します。

Zeekrは、100kWh容量のNMC三元バッテリーと同様の電気モーターを使用する長距離バージョンの提供もしています。この構成は、WLTPテストに基づいて最大615kmの距離をカバーすることができます。最高バージョンのバッテリーは100kWhで、最大475kWまたは約637馬力の合計モーター2基を搭載しています。