ジャカルタ - 米国国防省(ペンタゴン)は、セクション1260Hリストで「中国軍事企業」として分類された企業のリストを更新しました。電気自動車、バッテリー、技術セクターの多くの大手企業が最新のリストに含まれ、BYD、Nio、CALBが含まれます。
これらの3社に加えて、今週連邦登録簿を通じて公表される予定のリストには、アリババ、百度、EVE Energy、Hesai、RoboSense、WuXi AppTec、TP-Link、ロボットユニットまでが含まれています。このステップは、以前は防衛と通信セクターに焦点を当てたリストの範囲を拡大します。
Unitreeの参入は、Nvidiaが6月上旬に同社と提携したことを発表した後、注目を集めました。一方、EVE Energyは、テスラ、BMW、メルセデスベンツなどの多くのグローバル自動車メーカーのバッテリーサプライヤーとして知られています。
同一アップデートで、ペンタゴンはまた、中国海洋石油総公司と関連するCNOOC China Ltd.とCNOOC International Tradingを含む、以前のリストからいくつかのエンティティを削除しました。
しかし、リストへの記載は、関係する企業に対する制裁を自動的に引き起こすものではありません。しかし、このステータスは、将来の米国政府調達機会を制限する可能性があり、特に防衛サプライチェーン、資本市場、および政府契約に関連する米国のパートナーとのビジネス関係を複雑にする可能性があります。
上場企業は、ペンタゴンに削除申請を行う権利も有しています。6月9日火曜日にCarNewsChinaが引用した国防省の文書によると、ペンタゴンは、BYDが中国国家資産監督管理委員会(SASAC)と直接的または間接的に関連しており、中国工業情報技術省(MIIT)と間接的に関連していると述べている。
ペンタゴンはまた、BYDを軍事・民間融合の貢献者と見なしており、関係と軍事・民間融合プログラムに関連する地域の存在のために。Nioに関しては、ペンタゴンは電気自動車メーカーがSASACと直接的または間接的に関係しており、MIITとの関係を通じて軍事・民間融合プログラムに貢献していると見なしていると述べた。
興味深いことに、両社とも米国に事業の足跡を残しています。BYDは、1年前のプロジェクトを発表した後、2014年からカリフォルニア州ランカスターに電気バス生産施設を運営しています。
その後、工場は50万平方フィート以上の広さに拡大しました。一方、Nioの2026年のESGレポートでは、サンノゼは中国、ヨーロッパ、シンガポール、アブダビに広がる他の施設とともに、グローバルな研究開発センターの1つであると述べています。
BYDとNioに加えて、ペンタゴンはEVE Energy、Hesai、RoboSense、Unitreeもリストに含めました。EVE EnergyはSASACと関連しており、中国のシングルチャンピオンプログラムを通じて政府の支援を受けていると言われています。
含まれているCALBは、中国最大の電気自動車バッテリーメーカーの1つです。同社は、Xpeng、Leapmotor、GAC、マツダ、長安、Deepalなどのさまざまなブランドにバッテリーを供給しています。
1260Hリストの更新は、電気自動車、バッテリー、人工知能、ロボット工学、バイオテクノロジー、半導体、太陽エネルギー、ライダー技術など、中国のさまざまな戦略的技術部門に対する米国政府の焦点を広げていることを示しています。ワシントンは、これらの企業が中国の軍民融合戦略を支援する可能性があると主張している。
1260Hリストは、米国商務省のエンティティリストや米国財務省の制裁リストとは異なります。ペンタゴンリストに企業が入ることは、米国での事業を自動的に禁止するものではなく、法的リスクを高め、評判を損ない、将来の追加制裁の出現の可能性を開く可能性があります。
この最新の動きは、ペンタゴンが公式な説明なしに公開された数分後に引き戻す前に、アリババ、BYD、百度、TP-Linkをリストした同様のリストを公開した2月の事件を思い出させました。
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