ジャカルタ - 中国製の2台の車、BYD Seal 6 DM-iとTesla Model YLは、ANCAPの最新の安全性テストで5つ星の評価を獲得しました。テストされたすべてのモデルのうち、Seal 6 DM-iは、さまざまな衝突シナリオでの強力なパフォーマンスにより、最も印象的な結果をもたらす車両です。
成人の乗客保護のカテゴリーでは、BYD Seal 6 DM-iは92%のスコアを記録しました。プラグインハイブリッドセダンは、正面衝突、サイド衝突、傾斜柱衝突のテストで完璧なスコアを獲得しました。
ドライバー人形は正面オフセット衝突シミュレーション中に衝撃負荷を受けたが、胸部と下肢の保護は依然として適切であると評価された。乗客のキャビン構造もテスト中に安定したままであると述べられている。
5月7日(金)にCarnewschinaから報告されたように、6歳と10歳の子供テスト人形のすべての重要な身体部分は良好な保護を受けています。
しかし、ANCAPは、テストされたブースターチェアが後部中央列に正しく取り付けられないことを発見しました。一方、脆弱な道路ユーザー保護スコアは84%に達し、柱やフロントガラスの周囲のいくつかの領域が歩行者に怪我を負わせる可能性があると評価されました。
セーフティアシスト部門では、このBYDセダンも84%のスコアを記録しました。自動緊急ブレーキ(AEB)システムは、ほとんどのテストで効果的に機能しますが、サイドから車線を横断するシナリオではパフォーマンスが最適ではないと評価されています。
中国市場では、このモデルはSeal 06という名前で販売されています。この車は、70 kWまたは94馬力の自然吸気1.5リットルエンジンを搭載し、130 kWまたは174馬力の電気モーターを組み合わせた。
中国のBYDの売上高の柱の一つであったにもかかわらず、シール6 DM-iの市場パフォーマンスは低下しました。2026年第1四半期には、中国EVデータトラッカーによると、政府補助金の段階的削減により、売上高は前年比39.7%減の26,650台に減少しました。
一方、テスラ上海工場で組み立てられたテスラモデルYLも、5人乗りのモデルYバージョンからの評価に基づいて、ANCAPの5つ星の評価を獲得することに成功しました。しかし、同機関はSUVの3列にいくつかの追加テストを実施した。
Tesla Model YLは、成人乗客保護のカテゴリーで91%のスコアをマークしました。しかし、ANCAPは、上部ストラップパスに制限があるため、2列目のチャイルドシートの取り付けに問題があることを発見しました。
3列目では、後部またはコンバーチブルモデルのチャイルドシートも、ISOFixアンカーを使用して取り付けが困難であると評価されました。その結果、子供乗客保護のカテゴリは84%のスコアしか得られませんでした。一方、YLモデルは、脆弱な道路利用者の保護で86%、安全補助のカテゴリで92%のスコアを記録しました。
モデルYLは、4,976mmx1,920mmx1,668mmの寸法とホイールベースが3,040mmに達する大型クロスオーバーとして登場します。この車は、340kWまたは456馬力を発生するデュアルモーターAWD駆動システムを備えています。82kWhバッテリーを搭載したこの車両は、CLTC基準に基づいて最大751kmの距離を走行できると主張されています。
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