ジャカルタ - 歴史はイギリスの自動車界で生まれたばかりです。初めて、新しい電気自動車(EV)の平均価格はガソリン車よりも正式に低くなっています。この現象は、「高額な初期価格」が環境に優しい技術への移行にとって主要な障壁である時代を終わらせることを意味します。
この価格は、英国最大の自動車販売プラットフォームであるAutotrader Groupの最新データに基づいており、4月18日土曜日のAutoweekから引用され、この価格シフトは業界競争地図が劇的に変化しているという強力なシグナルです。
分析によると、登録された新しい電気自動車の平均価格は現在約42,620ポンド(約9億8,800万ルピア)です。この数字は、平均43,405ポンド(約10億ルピア)で販売されている同等のガソリンエンジンモデルと比較して驚くほど低いです。
この状況は、電気自動車の価格タグが通常、内燃機関(ICE)車よりも15%も高価である米国での状況とは対照的です。
割引戦争と新規参入者
AutotraderのペフォームディレクターであるBex Kennett氏は、電気自動車市場が非常に競争的になっていると説明した。この価格低下を促進するいくつかの重要な要因は、英国政府が昨年EV補助金を導入したことで、特定のモデルの価格を約3,750ポンド引き下げたことです。その後、自動車メーカーはゼロエミッション車の目標を達成するために大きな圧力に直面しており、販売量を押し上げるために積極的な割引を行っています。第三に、中国の製造業からの低価格の電気自動車の存在は、競争力を維持するために価格を引き下げるために確立されたブランドを余儀なくさせます。
消費者のために、この初期価格の変更は、既存の長期的な利益を補完します。EVの運用およびメンテナンスコストは、従来、燃料コストが半分以下、メンテナンスコストがガソリン車のおよそ3分の1であるため、より低く、この購入価格の優位性は、新しい関心の主な引き金となっています。
その結果は市場データで明確に見られます。電気自動車は、今年第1四半期の新車販売総数の22%を占めています。この急増は、消費者が長期的なエネルギー効率に焦点を当てるようになっている燃料油(BBM)価格の上昇によってもたらされました。
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