ジャカルタ - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors(KTB)は、JIExpo Kemayoranで開催されたGAIKINDOインドネシア国際商用車博覧会(GIICOMVEC)2026に参加し、再び参加しました。「ゼロダウンタイム」をテーマに、三菱ふそうは、中断することなく持続可能な運用サービス戦略を通じて、消費者に付加価値を提供することに焦点を当てています。
50年以上にわたり商用車市場のリーダーとして、三菱ふそうは効率性が物流部門で重要な要素であることを理解しています。この展示会では、商用車レンタル、冷蔵物流、フッソ製品の強靭性に対する国内物流など、さまざまな戦略セクターのビジネスプレーヤーの信頼の証として、さまざまな優れたユニットが展示されています。
現場でのパフォーマンスを示すために、合計5つの主力ユニットが提供され、冷蔵ボックスキャビンを備えたCanter FE 74とCanter FE 74 Longなどがあります。その後、戦闘機X FN61 FSLは、大きな輸送能力と高い耐久性を持つ中型トラックセグメントを対象としています。
また、燃料効率を最適化し、2025年9月に発売されて以来、肯定的な反応を得てきた重貨物輸送用に設計された最新のトラクターヘッドであるFighter X FM65F TH 4x2もあります。さらに、三菱ふそうは、キャンターFE 71ベースのモバイルワークショップサービス、メンテナンスを消費者の現場で直接実行し、運用停止時間を短縮できる移動サービスサービスも提供しています。
屋外エリアでは、快適さと安全性を重視した乗客モビリティソリューションとしてキャンターバスユニットが利用でき、物流事業者の業務を容易にするように設計されたファイターXロジスティックパッケージが利用できます。車両だけでなく、三菱ふそうは現在、13万台の車両で84,000人以上のユーザーが使用しているランナーテレマティクスを通じてインタラクティブなデジタルサービスも提供しています。
このシステムには、クロックインとクロックアウトのメカニズムを通じて車両サービスの期間をリアルタイムで監視できるジオフェンス機能が装備されており、メンテナンスプロセスの透明性と効率性を確保しています。ジオフェンス機能は、荷役期間の監視、運用エリア外での車両移動の検出、正確な出発および到着時間を記録するなど、車隊所有者に追加の利点をもたらします。
このデジタル統合は、サービス履歴にアクセスし、スペアパーツを注文する際に顧客を容易にするMyFusoアプリケーションの存在によってさらに完全になります。アフターマーケット部門では、三菱ふそうは、純正部品からより経済的な代替品としてダイヤモンド3ブレード(SCTB)スペアパーツまで、さまざまなスペアパーツを提供しています。
さらに、24時間待機ワークショップ、モバイルワークショップサービス、サービスポイントなど、サービスエコシステム全体を示すインタラクティブなシミュレーションも利用可能です。PT KTB Daisuke Okamotoの社長は、消費者の信頼を維持するという会社のコミットメントを強調しました。
「GIICOMVEC 2026への参加は、三菱ふそうが55年間市場リーダーであることを消費者の信頼の評価の形です。ゼロダウンタイム戦略を通じて、ユニットが引き渡された時点で私たちの責任は止まりませんが、消費者の艦隊が障害なく移動し続けることを保証するために始まります」と、4月8日水曜日、JiExpo KemayoranでDaisuke Okamotoは述べています。
「キャンターとファイターXの強みをデジタルイノベーションと統合されたアフターサービスエコシステムと統合することで、インドネシア経済の進歩を支援するために物流流通を円滑に維持することにコミットしています」と彼は続けた。
2026年4月8〜11日に開催される展示会では、来場者はまた、Hall B No. 3にある三菱ふそうブースで、将来の物流ソリューションに関するパネルディスカッションに参加し、魅力的な販売プロモーションを利用することができます。詳細については、三菱ふそうの公式ウェブサイトをご覧ください。
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