Geelyはスカンジナビア地域での極端な冬のテストでNEVの強さを証明します

極端な温度でのジリー製品のテスト。(写真:ジリー)

ジャカルタ - 吉利汽车公司继续建立坚实的基础，不仅在国际市场上扩大其影响力，而且还继续测试车辆的耐用性，这一次，中国品牌完成了其新能源车阵容的跨国冬季耐用性测试计划。

このテストでは、充電やガソリンを必要とせずにスウェーデンからノルウェーまで1,000キロメートル以上のルートを走行し、北極海へのノンストップ旅行で締めくくられました。

インドネシアで販売されているGeely Starray EM-iを含むいくつかのハイブリッドモデルが参加し、Geely V900、Geely M9、Geely XingYao 8、Geely A7、Geely XingYao 6とともに、零度以下の極端な温度で安定したパフォーマンスを示しました。

「このイニシアチブは、中国の独立系自動車ブランドにとって、北極圏地域で冬季耐久性テストを実施し、製品ポートフォリオ全体に適用する最初のステップです。テストには、バッテリー電気、ハイブリッド、延長範囲、メタノールなど、さまざまなNEVテクノロジーが含まれており、さまざまな駆動システムにおける極端な気候条件に直面する際の吉利的性能を確認しています」と、3月6日金曜日に受け取った公式声明で、同社の声明は述べています。

この遠征では、ギリーのNEVラインナップは、ユーラシア地域で最も高い緯度を持つ自動車試験施設である北ヨーロッパのコルムス試験場で極端な温度テストを受けました。この場所は、高湿度、ブラックアイスを伴う道路面、極夜現象による照明の欠如など、極域の極端な条件を提供します。これらの条件は、ボディシールや熱管理からスマートドライブシステムのセンサー性能まで、さまざまな車両システムにとっての課題です。

北極圏の技術検証プログラムでは、冬に使用される際のADAS機能の安定性と応答、湿気のある条件や0度以下の温度での車両の適応能力、極端な低温での屋根荷台システムの性能、トラクション、積載能力、AWD駆動システムの校正など、車両の多くの重要な側面をテストしました。雪と氷で覆われた表面での冬季タイヤの性能は、典型的な北極条件でのスタッド付きタイヤまでです。この評価は、極端な気象条件下での車両の安定性と性能の包括的な検証を提供します。

グローバルなテストは製品革新をサポートします

ギリーは、極端な低温、高温、高湿度、高地、砂漠、パフォーマンスコースなど、さまざまな条件で車両検証システムを構築しています。中国の杭州湾とヨーロッパの多くの場所を含む6つの主要なテスト施設があります。これらの施設は、研究開発、検証プロセス、製品の反復など、統合されたグローバル開発エコシステムを形成します。

このシステムを通じて、さまざまな市場で一貫したエンジニアリング基準でグローバルに車両モデルを開発することができます。将来的には、吉利はネットワークを拡大する予定です

このテストは、さまざまな天候、地形、使用シナリオで動作する車両開発能力を強化するために、16のグローバルなテストベースにわたって実施されました。