ジャカルタ - 中国国内市場で元プラスとして知られているBYD Atto 3電気自動車は、世界を驚かせました。この車は、2026年3月1日にエルサレムで起こった短距離弾道ミサイルの爆発の影響から生き残りました。
3月4日水曜日のCarnewschinaのページで報告されたように、車両は非常に深い爆発クレーターの近くにあります。それにもかかわらず、車のキャビン構造は完全に整然と、高電圧バッテリーシステムは火災や熱失速、または制御不能なバッテリー温度の上昇の兆候を示していません。
イスラエルの緊急サービス機関であるマゲン・ダヴィド・アドームは、爆発の際に車内に5人がいたと述べた。運転手は中程度の傷を負い、他の4人の乗客は軽い傷とショックのみを負った。
事件現場から流れた写真でさえ、爆発後も車のハザードランプがまだ点灯していることを示しています。これは、大きな衝撃波にさらされても、車両の低電圧電気システムがまだ機能していることを示しています。
この事件は、実世界の状況でAtto 3の受動的安全システムの耐久性の極端な証拠です。軍事アナリストは、車両は、おそらく民間車両を破壊するであろうミサイルからの直接の衝撃を受けなかったと評価しました。
しかし、高圧波、高速金属片、爆発からの強烈な熱放射の影響を受け続けています。構造面では、キャビンの完全性が維持されています。ピラーA、B、Cは崩壊しませんでした。フレームの約85%を構成する高強度鋼骨格は、爆発エネルギーを効果的に分散させることができます。
乗客の避難アクセスも妨げられませんでした。爆発後、ドアハンドルと車のメカニカルロックは正常に機能し続け、すべての乗客が救助チームからの切断装置の助けを借りずに外に出ることができました。
耐久性はバッテリーシステムにも見られます。e-Platform 3.0の一部であるLFPタイプのBlade Batteryは、車両が数メートルの深さのクレーターに滑り込んだとしても安定しています。バッテリーパックは火災や煙を出さなかった。
この事件は、極端な状況で生き残ることができる電気自動車の事件のリストに追加されました。2025年6月、Xpeng G6もイスラエルのミサイルの破片に当たった後、爆発を起こさずに無事だったと報告されました。
BYD Atto 3自体は、欧州NCAPとANCAPの5つ星の安全評価を維持しており、成人乗客の保護については91%のスコアを達成しています。イスラエル市場では、このモデルは2024年と2025年の間に最も売れた電気自動車であり、この最新の事件は、頑丈なEVとしての評判をさらに強化しています
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