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ジャカルタ - 中国の自動車メーカーであるJaecooは、インドネシアの自動車市場でかなり完全な車ラインアップを持っています。ICE、スーパーハイブリッドシステム(SHS)J7とJ8、およびJ5 EVモデルからの純粋なEVがあります。

現在、J5のEVバージョンは非常に人気があり、注文で出荷待ちの列は数千台に達しています。しかし、他のモデルは、特にスーパーハイブリッドシステム(SHS)が非常に人気であることが判明しました。

「現在、私たちは3つの完全なラインナップを持っています、そして、現在の市場の受け入れは互いに補完し、J5 EVの需要の増加は他のモデルを押し上げ、互いに高い関心を持っています」と、1月13日金曜日にケマヨランで会ったときに、Jaecoo Indonesiaのマーケティング、M.イラム・プラタマは言いました。

彼によると、EVにはすでに特別な市場があり、SHS自体には異なる経験をしたい市場があります。たとえば、街中で純粋なEVを使用したい場合、遠く離れた場所には長い範囲が必要です。

「しかし、SHSは依然として高い効率性と多様な市場を提供しています。バンドンの例があり、EVを市内で使用したい人もいます。マカッサルでも同じです」と彼は付け加えました。

帰省に最適

接近するイードの帰郷期間は、長期間の州間旅行と予測不可能な交通状況のための車両の準備に人々の関心を促します。ガソリンを節約し、SPKLUで頻繁に行列を組むことなく柔軟性があり、渋滞の中で快適に保つ車両のニーズは、新しい世代のハイブリッド技術をますます関連付けます。

JAECOOのSUVラインアップのスーパーハイブリッドシステム(SHS)アプローチは、充電切れ(レンジ不安)の心配なしに落ち着いて帰省するための実用的なソリューションとして位置付けられています。特に、インドネシアの帰省の特性は、トランスジャワとスマトラの有料道路の組み合わせ、幹線道路の長い渋滞、そして運転のリズムの変化を伴う上昇路と同一であることを考慮すると。

JAECOOインドネシアの製品責任者であるRyan Ferdiean Tirto氏は、SHSシステムは、道路状況に応じて電気エンジンとモーターの使用を自動的に調整するように設計されていると述べた。

「この適応的な作業パターンは、追い越し時に車両が反応し続けるのに役立ちますが、渋滞の途中でゆっくりと進むときに節約されます。これは、数百キロメートルの距離を移動する私たちの帰郷の特性に非常に適しています」とライアンは説明しました。


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